BarcosElite 32

Elite 32

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1982

Design de Philippe H. Harle comercializado como Feeling 920, oferecendo opções de aparelho fracionado e a tope de mastro

Desenhado por Philippe H. Harle, construído por Kirie.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 21 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 21
CosteiroOceânico

2.09 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.09
LevePesado

252 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 252
DescontraídoPotente

17.4 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.4
SensívelRígido

34% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 34%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
34.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.4
Deslocamento / comprimento
251.8
Rácio de conforto
20.9
Rastreio de emborcamento
2.09
Velocidade do casco
6.6 nós
Libras / polegada de imersão
929
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1982
Designer
Philippe H. Harle
Construtor
Kirie

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Spirit 329.48 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseamento costeiro previsível
Hunter Marine 319.55 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesign de Cortland Steck com aparelho B&R e quilha de barbatana, construído para cruzeiro costeiro entre 1983 e 1987
Elvstrom 329.56 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope 1/2 Ton versátil, disponível em versões flush deck ou com convés sobrelevado, partilhando o casco com outros modelos
Albin Marine Nova 3310.06 mMesma família de casco0.4 m mais compridoUm veleiro fracionado de Peter Norlin com alta relação de lastro, construído na Suécia sob vários nomes durante quase duas décadas
Hunter Marine 339.96 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop a tope de 1977 com 38% de rácio de lastro, desenhado para estabilidade e performance costeira

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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