BarcosIW-Varvet F 18

IW-Varvet F 18

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1962

Sloop a tope classe RORC 5 de 1962, que evoluiu para o IW-23 e o Westcapp 23 construído na Noruega

Desenhado por Ivar Akesson.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.25 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1500 kg de casco, portanto aproximadamente 2100 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 1.10 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 17 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 17
CosteiroOceânico

1.98 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.98
LevePesado

194 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 194
DescontraídoPotente

14.0 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.0
SensívelRígido

42% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 42%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais estreito que ~83% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1046 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.0
Deslocamento / comprimento
193.7
Rácio de conforto
17.4
Rastreio de emborcamento
1.98
Velocidade do casco
5.9 nós
Libras / polegada de imersão
519
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1962
Designer
Ivar Akesson
Construtor
IW-Varvet

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

C&C Yachts 247.32 mMesma família de casco0.5 m mais compridoUm veleiro sloop de 1975 com alta relação área vélica/deslocamento, concebido para regatas de clube
Ranger Yachts 237.21 mMesma família de casco0.4 m mais compridoDesenhado para o rating IOR de 18 pés, este sloop com mastro em testa ofereceu um aparelho alto opcional a partir de 1974
Westerly Marine Ltd. Cirrus 226.71 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por John Butler com quilha de aleta e leme compensado, para performance em 22 pés
Halcyon 236.93 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de casco0.5 m mais compridoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com a sua alta relação área vélica/deslocamento
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A família

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