BarcosFlamenca 25

Flamenca 25

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1976

Sloop a tope desenhado por Oswald Berkemeyer, predecessor do seu icónico design sul-africano Miura

Desenhado por Oswald Berckemeyer, construído por Nebe Boatbuilding.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.34 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1800 kg de casco, portanto aproximadamente 2400 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 1.20 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 20 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 20
CosteiroOceânico

1.94 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.94
LevePesado

257 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 257
SensívelRígido

33% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais estreito que ~85% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1474 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
Deslocamento / comprimento
257.0
Rácio de conforto
19.6
Rastreio de emborcamento
1.94
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
522
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1976
Designer
Oswald Berckemeyer
Construtor
Nebe Boatbuilding

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Comet 7707.70 mMesma família de casco0.2 m mais compridoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Cal 257.62 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSaveiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
Puma 277.95 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bolbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bolbo
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de rácio de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.6 m mais curtoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23

A família

Barcos como este

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