BarcosFlamenca 25

Flamenca 25

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1976

Sloop a tope desenhado por Oswald Berkemeyer, predecessor do seu icônico design sul-africano Miura

Projetado por Oswald Berckemeyer, construído por Nebe Boatbuilding.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.34 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.800 kg de casco, então aproximadamente 2.400 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.20 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 20 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 20
CosteiroÁguas azuis

1.94 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.94
LevePesado

257 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 257
SensívelRígido

33% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais estreito que ~85% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1474 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
Deslocamento / comprimento
257.0
Razão de conforto
19.6
Rastreio de emborcamento
1.94
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
522
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1976
Designer
Oswald Berckemeyer
Construtor
Nebe Boatbuilding

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Comet 7707.70 mMesma família de casco0.2 m mais longoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Cal 257.62 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
Puma 277.95 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bulbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bulbo
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de razão de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.6 m mais curtoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23

A família

Barcos como este

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