BarcosFlamenca 25

Flamenca 25

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1976

Sloop a tope desenhado por Oswald Berkemeyer, predecessor do seu icônico design sul-africano Miura

Projetado por Oswald Berckemeyer, construído por Nebe Boatbuilding.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.34 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 1.800 kg de casco, então aproximadamente 2.400 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 1.20 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 20 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 20
CosteiroÁguas azuis

1.94 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.94
LevePesado

257 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 257
SensívelRígido

33% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais estreito que ~85% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1474 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
Deslocamento / comprimento
257.0
Razão de conforto
19.6
Rastreio de emborcamento
1.94
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
522
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1976
Designer
Oswald Berckemeyer
Construtor
Nebe Boatbuilding

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Comet 7707.70 mMesma família de casco0.2 m mais longoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Cal 257.62 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bulbo
Albin Marine Cirrus 7.87.80 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop fracionado projetado por Peter Norlin para cruzeiro costeiro, com casco rígido e estável e quilha de aleta
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de razão de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro
Jaguar 257.62 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro desenhado por Frank Butler com quilha de bolbo profunda, oferecendo um layout semelhante ao popular Catalina 25

A família

Barcos como este

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