BarcosFlamenca 25

Flamenca 25

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construido por primera vez en 1976

Sloop a tope de palo de Oswald Berkemeyer, predecesor de su icónico diseño sudafricano Miura

Diseñado por Oswald Berckemeyer, construido por Nebe Boatbuilding.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.34 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,800 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,400 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 1.20 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 20 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 20
CosteroAguas azules

1.94 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.94
LigeroPesado

257 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 257
SensibleRígido

33% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 33%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

  • Más angosta que el ~85% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1474 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
33.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
Desplazamiento / eslora
257.0
Relación de confort
19.6
Cribado de zozobra
1.94
Velocidad del casco
5.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
522
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1976
Diseñador
Oswald Berckemeyer
Constructor
Nebe Boatbuilding

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Comet 7707.70 mMisma familia de casco0.2 m más largoUn IOR quarter-tonner diseñado por Jean-Marie Finot con alta relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Cal 257.62 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaBalandro de cubierta corrida con aparejo a tope y entrada pop-top, uno de los modelos más populares de la flota
Puma 277.95 mMisma familia de casco0.5 m más largoSloop a tope de palo diseñado por Ron Holland con quilla de aleta y timón compensado, para crucero costero orientado al rendimiento
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado diseñado por Jacques Fauroux, construido para crucero costero con una quilla estable de aleta y bulbo
Martinique 257.70 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de palo construido en Brasil con 44% de ratio de lastre, ofreciendo una plataforma rígida y estable para crucero costero
Halcyon 236.93 mMisma familia de casco0.6 m más cortoSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

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