BarcosHeritage 1 Ton

Heritage 1 Ton

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 1975

Um IOR one-tonner de Charles Morgan Jr. desenhado para refletir as mudanças competitivas de meados dos anos 70

Desenhado por Charles Morgan Jr.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 25 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 25
CosteiroOceânico

2.01 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.01
LevePesado

277 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 277
DescontraídoPotente

18.4 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.4

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.4
Deslocamento / comprimento
277.1
Rácio de conforto
25.1
Rastreio de emborcamento
2.01
Velocidade do casco
7.1 nós
Libras / polegada de imersão
1201
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1975
Unidades construídas
20
Designer
Charles Morgan Jr
Construtor
Heritage Yacht Corp

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Jeanneau Fantasia 3711.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle com elevado rácio de lastro para estabilidade e cruzeiro oceânico confortável
Tartan Marine 37211.34 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead de 1988-1993 com quilha de bolbo de 2,08 metros e leme compensado para cruzeiro de performance
Hunter Marine 3711.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por John E. Cherubini com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro estável desde 1978
Oyster Marine 37 Heritage11.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com armação em testa desenhado por Holman & Pye, construído para estabilidade oceânica com leme em skeg e plano vélico conservador
Irwin Yachts 37-111.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Ted Irwin como cruzeiro sem compromissos, com quilha de aleta e leme em skeg
Cruising Consultants Crealock 3711.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em testa de mastro desenhado por William Crealock com leme em skeg, construído para estabilidade oceânica e conforto em mau tempo

A família

Barcos como este

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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