Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 1.78 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 102 kg de casco, portanto aproximadamente 700 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 102 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.15 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
CosteiroOceânico
Com 3.84 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.
Rácio de capotagem 3.84
DescontraídoPotente
44.1 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.
Área vélica / deslocamento 44.1
Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.
O que a frota viu
O Hunter Marine 140, como a frota o viu
Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.
The Hunter Marine 140 is a fractional sloop, centerboard dinghy designed by the Hunter Design Team and built by Hunter Marine from 2003 to the present. It measures 4.3 meters LOA with a 1.8-meter beam, a 0.9-meter draft, and displaces 102 kg. The dinghy has an SA/disp of 44.1. An optional motor mount accommodates a 2.5hp outboard motor.6:19Lady K Sailing notes that fiberglass dinghies are durable and easy to transport, making them suitable for learning foundational sailing skills before moving to a keelboat. For beginners, sloop-rigged boats like the Hunter Marine 140 offer skills directly transferable to larger vessels, unlike lateen-rigged boats or unstable rowing tenders.
Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
44.1
Rastreio de emborcamento
3.84
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construção
ACP
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2003
Designer
Hunter Design Team
Construtor
Hunter Marine
Barcos como este, na água
Mais barcos como este, na água
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
CL Sailboats 144.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 109 kg construído desde 1980, oferecendo uma elevada relação área vélica/deslocamento para uma navegação ágil
Spindrift 134.06 mMesma família de casco0.2 m mais curtoVeleiro ligeiro com bolina desenhado por Hubert Vandestadt com alta relação área vélica/deslocamento para navegação ágil
Several Under License 29er4.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSkiff de alta performance desenhado por Julian Bethwaite, com um potente aparelho fracionado para regatas competitivas
Fairey Marine Firefly3.66 mMesma família de casco0.6 m mais curtoClasse olímpica de solitário de 1948, este design de Uffa Fox foi o primeiro veleiro produzido pela Fairey Marine
MacKay Boats Ltd. 49erfx4.88 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSkiff olímpico de alta performance com casco 49er e aparelho especializado para tripulações mais leves
LaserPerformance 49er4.88 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSkiff de alta performance de classe olímpica com uma elevada relação área vélica/deslocamento para regatas de elite
Pesquise o que foi dito sobre o Hunter Marine 140, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.
