BarcosHunter Marine 27X

Hunter Marine 27X

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 2006

Variante de alto desempenho do Hunter 27-3, com aparelho fracionado e quilha de bolbo profunda de 1,68 metros

Desenhado por Glenn Henderson.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca amplo confere 24 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico

1.99 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.99
LevePesado

273 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 273
DescontraídoPotente

13.1 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.1
SensívelRígido

31% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 31%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
31.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
13.1
Deslocamento / comprimento
273.1
Rácio de conforto
23.6
Rastreio de emborcamento
1.99
Velocidade do casco
6.5 nós
Libras / polegada de imersão
834
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2006
Designer
Glenn Henderson
Construtor
Hunter Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Watkins Yachts 278.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro com leme em skeg, oferecido em raras configurações de pilot house e quilha com patilhão
Mirage Yachts 2758.38 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead desenhado por Philippe H. Harle construído para cruzeiro costeiro com quilha de aleta estável e leme compensado
Contessa 288.43 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Doug Peterson com quilha de bolbo e leme compensado, construído para um desempenho equilibrado desde 1977
Islander Yachts 288.51 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSaveiro com armação no topo do mastro desenhado por Robert Perry com mais de 400 unidades construídas, favorecido pelo próprio designer pelo seu desempenho equilibrado
Hunter Marine 278.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop em testa de mastro desenhado por John Cherubini construído durante uma década, apresentando leme sobre skeg e opções de baixo calado
Catalina Yachts 278.18 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop com mastreação a tope com 6.662 cascos produzidos em duas décadas, referência no cruzeiro costeiro desde 1971

A família

Barcos como este

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