BarcosHunter Marine 356

Hunter Marine 356

B&R · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 2000

Oferecido no mercado britânico com quilha dupla, este cruzeiro de 10,8 metros é uma opção versátil para águas pouco profundas

Desenhado por Glenn Henderson.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Hunter Marine 356, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de All About Sailing

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 24 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico

2.00 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.00
LevePesado

217 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 217
DescontraídoPotente

17.6 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.6
SensívelRígido

36% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 36%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Calado maior que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2963 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Hunter Marine 356, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Hunter Marine 356 is a cruising sailboat designed by Glenn Henderson and built by Hunter Marine from 2000 to the present, featuring a B&R rig and a fin keel with a spade rudder. It measures 10.8 meters LOA, 3.7 meters in beam, and draws 2.0 meters, displacing 6304 kg. The model was also sold in the UK as the Hunter Legend 356, where it was offered with twin bilge keels. Hunter Marine, founded in 1973, became the second-largest American sailboat manufacturer by focusing on high-volume production of recreational cruising boats, integrating features like stainless steel cockpit arches to maximize interior volume and simplify handling.0:08 The company adopted the B&R rig, which eliminates the backstay, and despite winning multiple Cruising World Boat of the Year awards, faced criticism for structural hardware issues like chain plate corrosion and sluggish performance in heavy seas.4:39

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
B&R
Rácios
AS / deslocamento
17.6
Deslocamento / comprimento
217.0
Rácio de conforto
24.5
Rastreio de emborcamento
2.00
Velocidade do casco
7.4 nós
Libras / polegada de imersão
1311
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2000
Unidades construídas
500
Designer
Glenn Henderson
Construtor
Hunter Marine

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Contessa 3510.82 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de regata IOR One Ton desenhado por Doug Peterson que venceu a International One Ton Cup de 1974 com o protótipo Gumboots
Beneteau First 36.710.90 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoRegata-cruzeiro desenhado por Farr com calado de 2.2 metros e rácio equilibrado de área vélica/deslocamento para competição de clube
Dufour Yachts 3710.77 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado moderno da Felci Yacht Design, equilibrando um casco orientado para o desempenho com uma boca estável e confortável
Freedom Yachts 35 (Pedrick)10.79 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance de 1993 com calado profundo de 1.98 metros e leme compensado para uma manobrabilidade ágil
Catalina Yachts 35010.80 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação em testa, calado de 2,03 m e casco de alto volume para um cruzeiro costeiro confortável

A família

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