BarcosHurley 18

Hurley 18

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1963–1972

Um design prolífico de Ian L. Anderson com mais de 900 unidades, este sloop de tope de mastro apresenta quilha de aleta e leme compensado

Desenhado por Ian L. Anderson.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.03 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1066 kg de casco, portanto aproximadamente 1650 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 0.99 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca amplo confere 18 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 18
CosteiroOceânico

2.01 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.01
LevePesado

344 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 344
DescontraídoPotente

6.9 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 6.9
SensívelRígido

43% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 43%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

  • Mais estreito que ~83% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 349 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
6.9
Deslocamento / comprimento
344.1
Rácio de conforto
18.5
Rastreio de emborcamento
2.01
Velocidade do casco
5.1 nós
Libras / polegada de imersão
346
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1963–1972
Unidades construídas
377
Designer
Ian L. Anderson
Construtor
Hurley Marine Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Marieholm Boats S-206.00 mMesma família de casco0.4 m mais compridoUm sloop fracionado de produção limitada dos anos 70 com quilha de aleta e leme montado no painel de popa, concebido para agilidade costeira
Hurley 226.71 mMesma família de casco1.1 m mais compridoUm design de longa data de Ian Anderson com uma elevada relação de lastro, produzido por múltiplos construtores ao longo de três décadas
Halcyon 236.93 mMesma família de casco1.3 m mais compridoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMesma família de casco0.5 m mais compridoClássico construído na Noruega com uma associação de classe ativa que compete continuamente desde os anos 60
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.9 m mais compridoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
J J/77.04 mMesma família de casco1.4 m mais compridoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna

A família

Barcos como este

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