Irwin Yachts 52-2
Cutter · Keel/centreboard · 1982–1988
Cutter desenhado por Ted Irwin com quilha de patilhão, oferecendo alto rácio de conforto para cruzeiro estável de longo curso
Desenhado por Ted Irwin.
- LOA
- Boca
- Calado (máx.)
- Deslocamento
- Tipo de casco
- Keel/Cbrd.
Veja-a navegar
O Irwin Yachts 52-2, na água
Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.
Filmagens de Be The Captain
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 38 — um movimento suave em mar agitado.
1.73 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.
204 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.
15.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.
Um cruzeiro oceânico capaz, com um movimento suave quando o mar se agita.
- Mais pesada que ~84% dos barcos do seu tamanho registados
- Calado maior que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
- Mais largo que ~82% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 179 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
A frota ativa
Navegado pela frota
Onde a frota filmou este barco.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Barcos como este, na água
Mais barcos como este, na água
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
A família
Barcos como este
Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.
Continue a perguntar
A frota tem mais a dizer
Pesquise o que foi dito sobre o Irwin Yachts 52-2, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.
A newsletter
Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.
Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.