Irwin Yachts 43-CC MKII
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1985
Cutter com cockpit central desenhado por Ted Irwin, construído para cruzeiro confortável com calado reduzido e leme montado em skeg
Desenhado por Ted Irwin.
- LOA
- Boca
- Calado (máx.)
- Deslocamento
- Lastro
- Tipo de casco
- Fin With Rudder On Skeg
Veja-a navegar
O Irwin Yachts 43-CC MKII, na água
Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.
Filmagens de Be The Captain
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 32 — um movimento suave em mar agitado.
1.84 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.
259 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.
18.7 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.
31% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.
Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.
- Mais pesada que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
- Calado menor que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 2267 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
A frota ativa
Navegado pela frota
Onde a frota filmou este barco.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Barcos como este, na água
Mais barcos como este, na água
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
A família
Barcos como este
Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.
Continue a perguntar
A frota tem mais a dizer
Pesquise o que foi dito sobre o Irwin Yachts 43-CC MKII, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.
A newsletter
Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.
Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.





