Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primeira construção 1960
Sloop fracionado de alto desempenho desenhado por Ernst Lehfeld em 1960, com casco leve e grande área vélica
Desenhado por Ernst Lehfeld.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 1.88 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 360 kg de casco, portanto aproximadamente 950 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 360 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.90 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 6 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.
Rácio de conforto 6
CosteiroOceânico
Com 2.67 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.
Rácio de capotagem 2.67
LevePesado
60 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.
Deslocamento / comprimento 60
DescontraídoPotente
40.2 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.
Área vélica / deslocamento 40.2
SensívelRígido
39% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.
Lastro 39%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.
Mais leve que ~97% dos barcos do seu tamanho registados
Mais estreito que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 402 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
40.2
Deslocamento / comprimento
60.4
Rácio de conforto
5.9
Rastreio de emborcamento
2.67
Velocidade do casco
5.7 nós
Libras / polegada de imersão
398
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Single chine Ply/FG
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1960
Unidades construídas
4200
Designer
Ernst Lehfeld
Construtor
Mader
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
J Boats J/706.93 mMesma família de casco1.1 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho concebido por Alan Johnstone, com mais de 1.100 unidades entregues para regatas one-design
Santana 206.16 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop fracionado de alta performance com redesenho do convés em 1996, espelho de popa aberto e cockpit mais espaçoso
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco1.1 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho desenhado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
J J/77.04 mMesma família de casco1.2 m mais compridoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMesma família de casco0.4 m mais compridoClássico construído na Noruega com uma associação de classe ativa que compete continuamente desde os anos 60
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.7 m mais compridoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
