Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primeira construção 1960
Sloop fracionado de alto desempenho projetado por Ernst Lehfeld em 1960, com casco leve e grande área vélica
Projetado por Ernst Lehfeld.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 1.88 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 360 kg de casco, então aproximadamente 950 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 360 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.Calado rasoCalado 0.90 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 6 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 6
CosteiroÁguas azuis
Com 2.67 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.
Cálculo de capotagem 2.67
LevePesado
60 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.
Deslocamento / comprimento 60
TranquiloPotente
40.2 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.
Área vélica / deslocamento 40.2
SensívelRígido
39% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.
Lastro 39%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.
Mais leve que ~97% dos barcos do seu tamanho registados
Mais estreito que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 402 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
40.2
Deslocamento / comprimento
60.4
Razão de conforto
5.9
Rastreio de emborcamento
2.67
Velocidade do casco
5.7 nós
Libras / polegada de imersão
398
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Single chine Ply/FG
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1960
Unidades construídas
4200
Designer
Ernst Lehfeld
Construtor
Mader
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
J Boats J/706.93 mMesma família de casco1.1 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Alan Johnstone, com mais de 1.100 unidades entregues para regatas one-design
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco1.1 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
J J/77.04 mMesma família de casco1.2 m mais longoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMesma família de casco0.4 m mais longoClássico construído na Noruega com uma associação de classe ativa que compete continuamente desde os anos 60
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.7 m mais longoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Halcyon 236.93 mMesma família de casco1.1 m mais longoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
