BarcosMorris Yachts M52

Morris Yachts M52

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primeira construção 2009

Um sloop fracionado Sparkman & Stephens concebido para cruzeiro de alto desempenho com uma forma de casco rígida e equilibrada

Desenhado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 37 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 37
CosteiroOceânico

1.73 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.73
LevePesado

273 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 273
DescontraídoPotente

20.9 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 20.9
SensívelRígido

33% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~77% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1378 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
33.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
20.9
Deslocamento / comprimento
273.4
Rácio de conforto
36.8
Rastreio de emborcamento
1.73
Velocidade do casco
8.3 nós
Libras / polegada de imersão
1909
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Vacuum infused composite FG with Vinylester and balsa core.
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2009
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Morris Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Mason 5316.31 mMesma família de casco0.2 m mais compridoCutter versátil com quilha de bolbo e opção de calado reduzido, desenhado para travessias de alto mar com conforto
Amel Super Maramu16.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch a tope de 16 metros que substitui o Mango 52, com quilha de asas e motorização versátil para navegação de longo curso
Amel Mango 5216.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm robusto ketch mastreado a tope para cruzeiro de altura, com leme protegido por skeg e casco estável
Baltic Yachts 5216.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead Sparkman & Stephens construído pela Baltic, equilibrando alta relação área vélica/deslocamento com performance rígida
Pearson Yachts 53016.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoO maior iate construído pela Pearson, este ketch de estai desenhado por William Shaw equilibra o conforto de grande deslocamento
Oyster 53 (Humphreys)16.41 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop em testa de mastro desenhado por Rob Humphreys para cruzeiro de altura, com elevado conforto e casco estável

A família

Barcos como este

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