BarcosPearson Yachts 530

Pearson Yachts 530

Staysail Ketch · Fin With Rudder On Skeg · 1981–1985

O maior iate construído pela Pearson, este ketch de estai desenhado por William Shaw equilibra o conforto de grande deslocamento

Desenhado por William H. Shaw.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Pearson Yachts 530, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Sailing Catalpa

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 38 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 38
CosteiroOceânico

1.72 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.72
LevePesado

211 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 211
DescontraídoPotente

13.5 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.5
SensívelRígido

37% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 37%

Um cruzeiro oceânico capaz, com um movimento suave quando o mar se agita.

  • Mais pesada que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~79% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1364 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Pearson Yachts 530, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Pearson Yachts 530 is a 16.1-meter (53-foot) center-cockpit staysail ketch designed by William H. Shaw and built by Pearson Yachts from 1981 to 1985.8:22 It is the largest sailboat model produced under the Pearson brand, with a displacement of 19,504 kg and a fin keel with a rudder on skeg.0:34 A keel/centerboard variant was also available.12:26 Aboard *Sailing Catalpa*, a 1981 Pearson 530, the crew installed 800 amp-hours of lithium batteries, a Seawater Pro watermaker, and a Victron 3000-watt MultiPlus inverter to support both 110V and 230V appliances.6:40 The vessel features a central sea chest for through-hull valve management and a furling mainsail with Schaefer Marine chain plates and new Hammer Marine rigging.17:59 The cockpit includes a large lazarette, and the stern has davits and a swim platform.20:21 The crew of *Sailing Catalpa* replaced corroded blocks, shackles, and slides with Schaefer Marine components, upgraded the davit system to triple blocks, and installed a new spinnaker pole track.5:45 They addressed a diesel leak in the 170-gallon aluminum fuel tank by cutting inspection ports to remove sludge and upgraded the bilge system with a new Whale pump and a Rule 3700 emergency pump. The crew of *El Viaje de Bohemia* toured a Pearson 530, noting its robust fiberglass construction, self-tacking staysail, and an interior with a V-berth and an art studio.8:22

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 6 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Pearson Yachts 530 em vídeo

Mistakes, money saving and lessons we learned buying an old sailing boat Episode 463Refitting a 53-ft Pearson Yachts 530 requires careful planning for international visa limits and local boatyard labor costs.Sailing CatalpaBOAT TOUR of our Pearson 530 Sailing boatA 53-foot Pearson 530 sailboat features a custom lithium electrical system and a central sea chest configuration.Sailing CatalpaWatch this if you have an old Sail boat Ep 430Refitting a Pearson 530 involves cutting inspection ports into a corroded aluminum fuel tank to remove sludge.Sailing CatalpaBoat Life is it really that DREAMY? | Ep 368The crew of the Pearson 530 Catalpa manages family dynamics by prioritizing individual time away from the boat.Sailing CatalpaSAILING BLOCK ISLAND + PEARSON 530 BOAT TOUR (HD) 🏝️✨ [Ep.71] The Bohemian JourneyThe crew tours a Pearson 530 ketch in Block Island, Rhode Island, before exploring the island by scooter.El Viaje de Bohemia

O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

  • InstaladoVictronjuntamente com 5000 watt square wave inverter

    A Victron 3000 watt multi-plus inverter was installed, replacing an older inverter.

    a bordo de Sailing Catalpavisto March 202515:11

  • A funcionarRaymarine

    The helm features a Raymarine Exxium for radar and chart plotting.

    a bordo de Sailing Catalpavisto March 202520:03

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro Pearson Yachts 530 pode estar equipado de forma totalmente diferente.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Staysail Ketch
Rácios
AS / deslocamento
13.5
Deslocamento / comprimento
210.7
Rácio de conforto
38.1
Rastreio de emborcamento
1.72
Velocidade do casco
9.0 nós
Libras / polegada de imersão
2412
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1981–1985
Designer
William H. Shaw
Construtor
Pearson Yachts

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A família

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