BarcheMorris Yachts M52

Morris Yachts M52

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Costruita per la prima volta nel 2009

Uno sloop frazionato Sparkman & Stephens progettato per crociere ad alte prestazioni con una forma dello scafo rigida ed equilibrata

Progettato da Sparkman & Stephens.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin w/bulb & Spade Rudder

È per te?

Carattere

Dove questo design si posiziona sui numeri di cui un acquirente si fida — letto direttamente dai suoi rapporti.

VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza stretto le conferisce 37 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 37
CostieraAltura

1.73 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.73
LeggeraPesante

273 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 273
TranquillaPotente

20.9 — molta vela per il suo peso; vivace e pronta a rispondere.

Superficie velica / dislocamento 20.9
SensibileRigida

33% del suo peso è zavorra — sul lato tenero; si inclinerà facilmente e vorrà una terzarola prima.

Zavorra 33%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 77% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 1378 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
33.4%
Armo e superficie velica
Armo
Fractional Sloop
Rapporti
SA / dislocamento
20.9
Dislocamento / lunghezza
273.4
Rapporto di comfort
36.8
Screening di scuffia
1.73
Velocità dello scafo
8.3 nodi
Libbre / pollice di immersione
1909
Scafo
Tipo di scafo
Fin w/bulb & spade rudder
Costruzione
Vacuum infused composite FG with Vinylester and balsa core.
Tipo di zavorra
Lead
Produzione
Anni di costruzione
Costruita per la prima volta nel 2009
Progettista
Sparkman, Stephens
Costruttore
Morris Yachts

Barche simili, in acqua

Nessuno ha filmato questa — ma queste sono simili.

Barche comparabili che la flotta ha in camera: stesso tipo, entro un quarto della sua lunghezza. Apri la barca, o guarda il video — un timestamp significa che appare solo di sfuggita.

Mason 5316.31 mStessa famiglia di scafi0.2 m più lungaCutter versatile con chiglia a pinna e opzione pescaggio ridotto, progettato per crociere d'altura ad alto comfort
Amel Super Maramu16.00 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaKetch in testa d'albero di 16 metri che sostituisce il Mango 52, con chiglia a ali e motorizzazione versatile per la navigazione d'altura
Amel Mango 5216.15 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaUn robusto ketch in testa d'albero per la crociera d'altura, con timone protetto da skeg e carena stabile
Baltic Yachts 5216.00 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero Sparkman & Stephens costruito da Baltic, che bilancia un elevato rapporto superficie velica/dislocamento con prestazioni rigide
Pearson Yachts 53016.15 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaIl più grande yacht costruito da Pearson, questo ketch a trinchetta disegnato da William Shaw bilancia il comfort del dislocamento pesante
Oyster 53 (Humphreys)16.41 mStessa famiglia di scafi0.3 m più lungaSloop in testa d'albero firmato Rob Humphreys per la crociera d'altura, con elevato comfort e scafo stabile

La famiglia

Barche simili

Design simili per dimensione, tipo ed epoca — vale la pena dare un'occhiata insieme a lei.

Continua a cercare

Ancora niente di filmato su questa

Due modi per continuare a cercare — entrambi cercano ciò che la flotta ha effettivamente registrato.

La newsletter

Nuove barche, nuove storie. Ogni settimana, ovunque.

Una email dalla flotta — barche appena aggiunte, video appena analizzati. Nessun rumore.

Segnala un problema