BarcosHallberg-Rassy Misil I

Hallberg-Rassy Misil I

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1964–1972

Um clássico de 1964 que começou com casco de mogno antes de passar a PRFV nos seus oito anos de produção

Desenhado por Olle Enderlein.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.30 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1750 kg de casco, portanto aproximadamente 2350 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 1.20 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 19 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 19
CosteiroOceânico

1.93 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.93
LevePesado

220 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 220
DescontraídoPotente

14.7 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.7
SensívelRígido

43% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 43%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais estreito que ~85% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1389 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.7
Deslocamento / comprimento
220.2
Rácio de conforto
19.1
Rastreio de emborcamento
1.93
Velocidade do casco
6.0 nós
Libras / polegada de imersão
535
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Wood
Produção
Anos de construção
1964–1972
Unidades construídas
120
Designer
Olle Enderlein
Construtor
Hallberg-Rassy

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Avance Yachts 2457.48 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Peter Norlin com elevada relação de lastro para o seu tamanho, construído para estabilidade e performance
Cal 257.62 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSaveiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
Comet 7707.70 mMesma família de casco0.4 m mais compridoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Halcyon 236.93 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bolbo
Martinique 257.70 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop em testa de mastro construído no Brasil com 44% de rácio de lastro, oferecendo uma plataforma rígida e estável para cruzeiro costeiro

A família

Barcos como este

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Nada filmado sobre este ainda

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