BarcosHallberg-Rassy Misil I

Hallberg-Rassy Misil I

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1964–1972

Un clásico de 1964 que inició con casco de caoba antes de pasar a PRFV durante sus ocho años de producción

Diseñado por Olle Enderlein.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.30 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,750 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,350 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 1.20 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 19 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 19
CosteroAguas azules

1.93 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.93
LigeroPesado

220 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 220
TranquiloPotenciado

14.7 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.7
SensibleRígido

43% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien en pie con sus velas.

Lastre 43%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

  • Más angosta que el ~85% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1389 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
42.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
14.7
Desplazamiento / eslora
220.2
Relación de confort
19.1
Cribado de zozobra
1.93
Velocidad del casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
535
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Wood
Producción
Años de construcción
1964–1972
Unidades construidas
120
Diseñador
Olle Enderlein
Constructor
Hallberg-Rassy

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Cal 257.62 mMisma familia de casco0.3 m más largoBalandro de cubierta corrida con aparejo a tope y entrada pop-top, uno de los modelos más populares de la flota
Maxi Yachts 686.80 mMisma familia de casco0.6 m más cortoVelero compacto de 6.8 m con quilla de aleta y 42% de lastre, para crucero costero estable en un tamaño manejable
Comet 7707.70 mMisma familia de casco0.4 m más largoUn IOR quarter-tonner diseñado por Jean-Marie Finot con alta relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Halcyon 236.93 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Jacques Fauroux, construido para crucero costero con una quilla estable de aleta y bulbo
Galion 226.71 mMisma familia de casco0.6 m más cortoDiseñado por Ian Hannay, este sloop fraccionado demostró su valía ganando las regatas Round the Island y JOG en 1968

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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