BarcosMoody 52

Moody 52

Masthead Ketch · Long Keel · 1976–1983

Ketch de 15,77 metros com quilha longa e elevado conforto, desenhado para cruzeiro oceânico estável de deslocamento pesado

Desenhado por Laurent Giles, Partners & Jack Laurent Giles, construído por A H Moody.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 46 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 46
CosteiroOceânico

Com 1.62 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.62
LevePesado

325 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 325
DescontraídoPotente

13.4 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 13.4
SensívelRígido

40% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 40%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~90% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~95% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~85% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 149 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Rácios
AS / deslocamento
13.4
Deslocamento / comprimento
325.2
Rácio de conforto
45.7
Rastreio de emborcamento
1.62
Velocidade do casco
8.4 nós
Libras / polegada de imersão
1973
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1976–1983
Unidades construídas
7
Designer
Laurent Giles, Partners, Jack Laurent Giles
Construtor
A H Moody, Son Ltd, Moody Yachts (A. H. Moody, Sons)

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cabo Rico 5617.07 mMesma família de casco1.3 m mais compridoCutter de deslocamento pesado desenhado por Chuck Paine, com quilha longa e alto índice de conforto para cruzeiros oceânicos estáveis
Vagabond 4714.20 mMesma família de casco1.6 m mais curtoKetch de estai de trinqueta desenhado por William Garden com quilha longa, construído para conforto oceânico de deslocamento pesado desde 1972
TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-5416.46 mMesma família de casco0.7 m mais compridoUm ketch de estai desenhado por Robert Perry com quilha longa de grande deslocamento, originalmente pretendido como Hans Christian 54
Formosa Yachts 5115.49 mMesma família de casco0.3 m mais curtoKetch de estai desenhado por William Garden com quilha longa, base para vários iates de produção
Dolphin 47 (Alden)14.30 mMesma família de casco1.5 m mais curtoKetch de deslocamento pesado de John G. Alden, construído para um cruzeiro de longo curso confortável e estável
TA Chaio Shipbuilding Co. (Taiwan) Ct-5616.92 mMesma família de casco1.2 m mais compridoUm ketch a tope desenhado por Robert Perry com quilha longa, construído para conforto e estabilidade em alto mar de grande deslocamento

A família

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