BarcosMorgan Yachts 45

Morgan Yachts 45

Masthead Sloop · Long Keel · 1966–1970

Sloop de mastro no topo de quilha longa com alto rácio de conforto, construído por Charles Morgan Jr. entre 1966 e 1970

Desenhado por Charles Morgan Jr.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Morgan Yachts 45, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Maryland School of Sailing

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 44 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 44
CosteiroOceânico

Com 1.51 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.51
LevePesado

360 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 360
DescontraídoPotente

16.8 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.8
SensívelRígido

48% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 48%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Calado maior que ~86% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 281 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Morgan Yachts 45, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Morgan Yachts 45 is a masthead sloop with a long keel, designed by Charles Morgan Jr. and built by Morgan Yachts from 1966 to 1970. It measures 13.9 meters LOA, with a 3.4-meter beam, 1.9-meter draft, and 11,339 kg displacement. The tooling for the Morgan 45 was later used to produce the Starrat & Jenks 45. Aboard *Rockhopper*, a Morgan 45 ketch, Captain Frank Mummert of the Maryland School of Sailing completed 16 transits of the Intracoastal Waterway (ICW), which he describes as primarily a motoring route, with sailing opportunities limited to larger sounds like Albemarle and Pamlico.1:24 Mummert used multiple navigation sources, including a binnacle chartplotter, the *Intracoastal Waterway Chartbook*, and AquaMaps on an iPad, supplemented by crowdsourced depth and anchorage data from ActiveCaptain and bobicw.blogspot.com.4:28

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
48.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.8
Deslocamento / comprimento
359.8
Rácio de conforto
44.4
Rastreio de emborcamento
1.51
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1235
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1966–1970
Unidades construídas
12
Designer
Charles Morgan Jr
Construtor
Morgan Yachts

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Morgan Yachts Out Island 4112.57 mMesma família de casco1.4 m mais curtoProlífico sloop de mastro em testa e quilha corrida de Charles Morgan Jr., um marco do charter global
Whitby Boatworks 4212.80 mMesma família de casco1.1 m mais curtoKetch de quilha longa desenhado por Edward S. Brewer, construído para conforto e estabilidade em alto mar durante uma longa produção
Downeaster 3811.58 mMesma família de casco2.3 m mais curtoCutter de 1974 com rácio de conforto de 35.4, construído para viagens estáveis de longa distância em casco de deslocamento pesado
Dolphin 47 (Alden)14.30 mMesma família de casco0.4 m mais compridoKetch de deslocamento pesado de John G. Alden, construído para um cruzeiro de longo curso confortável e estável

A família

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