BateauxMorgan Yachts 45

Morgan Yachts 45

Masthead Sloop · Long Keel · 1966–1970

Sloop en tête à quille longue avec un indice de confort élevé, construit par Charles Morgan Jr. entre 1966 et 1970

Conçu par Charles Morgan Jr.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Voyez-la naviguer

Le Morgan Yachts 45, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Maryland School of Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 44 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 44
CôtierHauturier

À 1.51, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.51
LégerLourd

360 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 360
Facile à vivrePuissant

16.8 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.8
SensibleRigide

48% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 48%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Tire plus d'eau que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 281 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Morgan Yachts 45, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Morgan Yachts 45 is a masthead sloop with a long keel, designed by Charles Morgan Jr. and built by Morgan Yachts from 1966 to 1970. It measures 13.9 meters LOA, with a 3.4-meter beam, 1.9-meter draft, and 11,339 kg displacement. The tooling for the Morgan 45 was later used to produce the Starrat & Jenks 45. Aboard *Rockhopper*, a Morgan 45 ketch, Captain Frank Mummert of the Maryland School of Sailing completed 16 transits of the Intracoastal Waterway (ICW), which he describes as primarily a motoring route, with sailing opportunities limited to larger sounds like Albemarle and Pamlico.1:24 Mummert used multiple navigation sources, including a binnacle chartplotter, the *Intracoastal Waterway Chartbook*, and AquaMaps on an iPad, supplemented by crowdsourced depth and anchorage data from ActiveCaptain and bobicw.blogspot.com.4:28

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
48.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
16.8
Déplacement / longueur
359.8
Ratio de confort
44.4
Test de chavirage
1.51
Vitesse de coque
7.5 nd
Livres / pouce d'immersion
1235
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1966–1970
Unités construites
12
Concepteur
Charles Morgan Jr
Constructeur
Morgan Yachts

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Explorer 45 (Huntingford)13.79 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueKetch à trinquette et quille longue conçu par Stan Huntingford pour des traversées hauturières stables et confortables
Morgan Yachts Out Island 4112.57 mMême famille de coque1.4 m plus courtSloop en tête à quille longue prolifique signé Charles Morgan Jr., devenu un classique du charter mondial
Whitby Boatworks 4212.80 mMême famille de coque1.1 m plus courtUn ketch à quille longue signé Edward S. Brewer, construit pour le confort et la stabilité au large sur une longue période de production
Dolphin 47 (Alden)14.30 mMême famille de coque0.4 m plus longKetch à trinquette à fort déplacement signé John G. Alden, conçu pour la croisière hauturière confortable et stable

La famille

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