BarcosCheoy Lee Shipyard Ltd. Offshore 47

Cheoy Lee Shipyard Ltd. Offshore 47

Masthead Ketch · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1973

Ketch a tope de 1973 com 40,3 de índice de conforto, desenhado por A.E. Luders para travessias oceânicas estáveis

Desenhado por A. E Luders & Alfred E. Luders.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 40 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 40
CosteiroOceânico

Com 1.63 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.63
LevePesado

335 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 335
DescontraídoPotente

15.1 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.1
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~76% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2148 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Ketch
Rácios
AS / deslocamento
15.1
Deslocamento / comprimento
335.4
Rácio de conforto
40.3
Rastreio de emborcamento
1.63
Velocidade do casco
7.7 nós
Libras / polegada de imersão
1435
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1973
Designer
A. E Luders, Alfred E. Luders
Construtor
Cheoy Lee Shipyard Ltd

Barcos como este, na água

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Malo Yachts 45/4614.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de longo curso de 14 metros que evoluiu do M45 para o M46, com 39% de rácio de lastro para estabilidade oceânica
Hylas Yachts 4614.10 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope desenhado por German Frers construído para performance em alto mar com uma elevada relação área vélica/deslocamento
Morgan Yachts 461/46214.17 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch com cockpit central desenhado por Scheel para The Moorings, oferecendo uma plataforma estável e confortável para alto mar
Moody 4614.06 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCutter desenhado por Bill Dixon com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro de altura estável e confortável
Hunter Marine 46014.05 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro de 14 metros com um rácio de lastro de 37%, oferecendo uma plataforma estável para navegação de longo curso
Tayana 47 CC14.33 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de cockpit central desenhado por Robert Perry, construído para conforto em alto mar com alta relação área vélica/deslocamento

A família

Barcos como este

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