BarcheOyster Marine 435

Oyster Marine 435

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1983–1995

Cutter progettato da Holman & Pye con timone su skeg, costruito per la stabilità d'altura e crociere confortevoli a lungo raggio

Progettato da Holman & Pye.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La Oyster Marine 435, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento moderato su una larghezza moderato le conferisce 35 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 35
CostieraAltura

1.79 — appena sotto la linea offshore 2.0; la sua larghezza è modesta per il suo peso.

Screening di scuffia 1.79
LeggeraPesante

259 — moderatamente pesante per la sua linea di galleggiamento, un peso da crociera equilibrato.

Dislocamento / lunghezza 259
TranquillaPotente

17.3 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 17.3
SensibileRigida

38% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 38%

Un'imbarcazione da crociera capace che si posiziona appena all'interno della linea d'altura — adatta per la navigazione costiera con veri passaggi.

  • Più pesante di circa il 87% delle barche della sua dimensione registrate
  • Più larga di circa il 80% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2542 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Oyster Marine 435, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Oyster Marine 435 is a cutter-rigged sailboat designed by Holman, Pye and built by Oyster Marine Ltd. from 1983 to 1995. It features a fin keel with a rudder on skeg, measures 13.2 meters LOA, has a 4.2-meter beam, a 1.9-meter draft, and displaces 13,154 kg. The model was available with optional keel configurations, including a keel/centerboard variant with a draft ranging from 4.83 to 9 feet, or a shoal keel drawing 5.33 feet. It could be powered by a Volvo MD30A 62 hp diesel engine. The Oyster Marine 435 was offered in several variants, including coachroof, deck saloon, aft cockpit, and center cockpit designs, and could be rigged as a ketch or a sloop/cutter.

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
37.9%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
17.3
Dislocamento / lunghezza
259.1
Rapporto di comfort
35.3
Screening di scuffia
1.79
Velocità dello scafo
8.1 nodi
Libbre / pollice di immersione
1804
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1983–1995
Unità costruite
65
Progettista
Holman, Pye
Costruttore
Oyster Marine Ltd

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Sweden Yachts 4213.25 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop frazionato di 13,25 metri con una chiglia a bulbo di 2,1 metri e un rapporto di zavorra del 40% per prestazioni d'altura equilibrate
Nicholson 4413.18 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaUn Nicholson 42 allungato con coperta modificata che crea un comodo passaggio verso la cabina di poppa
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La famiglia

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