BarcosSabre Yachts 38

Sabre Yachts 38

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1981–1987

Sloop a tope desenhado para desempenho, com quilha de aleta e leme compensado para uma manobrabilidade reativa

Desenhado por Sabre Design Team & Roger Hewson.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Sabre Yachts 38, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Lady K Sailing

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 27 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 27
CosteiroOceânico

1.86 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.86
LevePesado

224 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 224
DescontraídoPotente

18.1 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.1
SensívelRígido

42% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 42%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O que a frota viu

O Sabre Yachts 38, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Sabre Yachts 38 is a performance-oriented masthead sloop designed by Roger Hewson and the Sabre Design Team, built by Sabre Yachts from 1981 to 1987. It features a fin keel with a spade rudder, an LOA of 11.5 meters, a beam of 3.5 meters, a draft of 2.0 meters, and a displacement of 6894 kg. The boat's mast is positioned forward, contributing to its lively performance without requiring a large genoa.3:33 The Sabre Yachts 38 is known for balanced sailing characteristics and high-quality fiberglass construction, suitable for both racing and cruising.3:11 Aboard *Lady K Sailing*, a review noted that the balsa-cored hull and deck require inspection for delamination or moisture, especially near chain plates, port lights, and the mast step.5:02 The standard Westerbeke 33-horsepower diesel engine often needs maintenance or replacement.7:47 The Sabre Yachts 38 MKII, introduced in 1988, is a variant of the model.2:32

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

1visto à venda
1canal ponderou comprar um
100 000 US$Mediana pedida
  • A 1993 model is listed for $100,000, which the reviewer considers excessive, but would consider for $50,000

    de Lady K Sailingvisto May 20257:39

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
42.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.1
Deslocamento / comprimento
224.1
Rácio de conforto
27.4
Rastreio de emborcamento
1.86
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1281
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1981–1987
Unidades construídas
100
Designer
Sabre Design Team, Roger Hewson
Construtor
Sabre Yachts

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Hunter Marine 37611.35 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro espaçoso com aparelho B&R e quilha de asa, partilhando um design de casco comprovado com os modelos 380 e 386
Feeling 3911.70 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop mastreado desenhado por Philippe Briand com elevada relação área vélica/deslocamento para cruzeiro de performance
Moody 37611.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com cockpit central desenhado por Bill Dixon, com leme em skeg e casco estável e confortável
Etap 38i11.57 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope com quilha de asa de calado reduzido, desenhado para cruzeiro estável e construído entre 1989 e 1997

A família

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