BarcosSalmo Salar

Salmo Salar

Masthead Sloop · Long Keel · Primeira construção 1966

Um design de Laurent Giles do concurso Yachting World de 1966, este cruzeiro de quilha longa foi construído em madeira e fibra de vidro

Desenhado por Laurent Giles & Jack Laurent Giles, construído por Essex Boatbuilders Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 43 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 43
CosteiroOceânico

Com 1.58 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.58
LevePesado

349 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 349
DescontraídoPotente

14.5 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.5
SensívelRígido

34% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 34%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais pesada que ~77% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 407 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
34.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.5
Deslocamento / comprimento
349.1
Rácio de conforto
42.9
Rastreio de emborcamento
1.58
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1246
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1966
Unidades construídas
45
Designer
Laurent Giles, Jack Laurent Giles
Construtor
Essex Boatbuilders Ltd, Moody Yachts (A. H. Moody, Sons)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Allied Boat Co. Mistress 3912.09 mMesma família de casco0.2 m mais compridoKetch de deslocamento pesado de Arthur Edmunds disponível em configurações de cockpit de popa e central para cruzeiro estável
Cabo Rico 3811.58 mMesma família de casco0.3 m mais curtoEvolução do Tiburon 36 com cockpit à popa, um cutter de deslocamento pesado para navegação oceânica estável
Hans Christian 38T11.56 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCutter tradicional de quilha longa e elevado índice de conforto, construído entre 1976 e 1989 para cruzeiro oceânico estável
Downeaster 3811.58 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCutter de 1974 com rácio de conforto de 35.4, construído para viagens estáveis de longa distância em casco de deslocamento pesado
Island Packet 370/37911.53 mMesma família de casco0.4 m mais curtoCutter de longa produção de 2003 a 2019, com leme sobre skeg e um calado estável de 1,3 metros
Islander Yachts Freeport 4112.50 mMesma família de casco0.6 m mais compridoKetch de estai com quilha longa derivado do Islander 40MS, apresentando um redesenho interior de Robert Perry

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