BarcosSoutherly 32

Southerly 32

Fractional Sloop · Swing Keel · Primeira construção 2007

Sloop fracionado desenhado por Stephen Jones com quilha pivotante, construído para acesso versátil a calado reduzido desde 2007

Desenhado por Stephen Jones, construído por Northshore Yachts.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Swing Keel

Veja-a navegar

O Southerly 32, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Berthon International

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

Calado rasoCalado 0.70 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca amplo confere 30 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 30
CosteiroOceânico

1.88 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.88
LevePesado

294 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 294
DescontraídoPotente

14.4 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.4
SensívelRígido

38% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 38%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~88% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~88% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 377 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Southerly 32, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Southerly 32 is a 10.0 m fractional sloop with a swing keel, designed by Stephen Jones and built by Northshore Yachts since 2007. Its swing keel allows for a draft of 2.1 m for performance sailing and enables the boat to dry out or access shallow creeks. Aboard *Grace*, a 2010 model, the deck layout includes in-mast furling for the mainsail, a self-tacking jib track, and a cruising chute.1:26 The cockpit is a deep, center-style design with a walk-through transom and pivoting dinghy davits.1:46 The helm pedestal houses controls for a bow thruster, chart plotter, autopilot, and a swing keel depth gauge.2:16 Below deck, the saloon features a raised table for visibility through deck saloon windows, a galley with a two-burner hob, and a forward cabin with twin bunks convertible to a double.3:03 The aft cabin provides a large double berth and engine access.3:42 The 2010 Southerly 32 *ROSHANAK* features a hydraulic system with a Dyneema rope for keel operation, an in-boom furling mainsail, and a self-tacking jib.1:41 Its standing rigging was renewed in 2020, coinciding with a hull repaint and Coppercoat antifouling.2:08 The deck omits teak, except in the cockpit, for reduced maintenance.1:28

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 2 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Southerly 32 em vídeo

Também no YouTube

O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro Southerly 32 pode estar equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda.

1visto à venda
  • This specific 2010 Southerly 32, named Grace, is offered for sale by Berthon International

    de Berthon Internationalvisto February 2025ver

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.4
Deslocamento / comprimento
294.2
Rácio de conforto
30.5
Rastreio de emborcamento
1.88
Velocidade do casco
7.2 nós
Libras / polegada de imersão
1218
Casco
Tipo de casco
Swing Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2007
Designer
Stephen Jones
Construtor
Northshore Yachts

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Irwin Yachts 38-111.51 mMesma família de casco1.5 m mais compridoSloop de mastro no topo de 1970 com quilha de bolina e leme de pá para versatilidade em águas pouco profundas
Southerly 11511.23 mMesma família de casco1.3 m mais compridoCruzeiro versátil de quilha pivotante que evolui do design original de Dick Carter para a versão MIII de Humphreys com leme duplo
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Southerly 35RS10.82 mMesma família de casco0.9 m mais compridoCruzeiro com quilha pivotante desenhado por Rob Humphreys para águas rasas com armação fracionada
Shannon Yachts 3711.51 mMesma família de casco1.5 m mais compridoUm ketch com quilha e patilhão, refinado a partir do Shannon 38 para versatilidade em alto mar
Tartan Marine 34 C10.49 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop com mastreação em tope de mastro Sparkman & Stephens com casco de quilha e bolina, desenhado para águas rasas e competição IOR

A família

Barcos como este

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