Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1978–1981
Sloop a tope com quilha de aleta construído no Texas com 36% de rácio de lastro e velocidade de casco de quase seis nós
Desenhado por Robert Finch, construído por Glastron.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 2.41 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1429 kg de casco, portanto aproximadamente 2050 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 1.07 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 15 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.
Rácio de conforto 15
CosteiroOceânico
2.16 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.
Rácio de capotagem 2.16
LevePesado
176 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.
Deslocamento / comprimento 176
DescontraídoPotente
18.8 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.
Área vélica / deslocamento 18.8
SensívelRígido
37% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.
Lastro 37%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.8
Deslocamento / comprimento
175.8
Rácio de conforto
14.8
Rastreio de emborcamento
2.16
Velocidade do casco
6.0 nós
Libras / polegada de imersão
566
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1978–1981
Designer
Robert Finch
Construtor
Glastron
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMesma família de casco0.3 m mais compridoLendário design de Rodney Johnstone que definiu o veleiro de regata monotipo moderno com a sua alta relação área vélica/deslocamento
Halcyon 236.93 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop no topo do mastro com quilha tripla de Alan H. Buchanan, oferecendo versatilidade de calado reduzido baseado no anterior Crystal 23
Sirius 7277.27 mMesma família de casco0.3 m mais compridoEvolução do Sirius 24, este sloop fracionado apresenta uma quilha de bolbo com leme em skeg para um manuseamento equilibrado
Dehler Yachts 25CR7.50 mMesma família de casco0.5 m mais compridoSloop fracionado desenhado por Van de Stadt com uma alta relação área vélica/deslocamento para um desempenho vivo
Jaguar 257.62 mMesma família de casco0.6 m mais compridoSloop em testa de mastro desenhado por Frank Butler com quilha de bolbo profunda, oferecendo um layout semelhante ao popular Catalina 25
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop fracionado desenhado por Jacques Fauroux, construído para cruzeiro costeiro com uma quilha estável de bolbo
