BateauxSpirit 23 K

Spirit 23 K

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1978–1981

Sloop en tête à quille à aileron construit au Texas avec 36% de ratio de lest et une vitesse de carène de près de six nœuds

Conçu par Robert Finch, construit par Glastron.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/transom Hung Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.41 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 429 kg de coque, soit environ 2 050 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Faible tirant d'eauTire 1.07 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 15 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 15
CôtierHauturier

2.16 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.16
LégerLourd

176 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 176
Facile à vivrePuissant

18.8 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.8
SensibleRigide

37% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 37%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
36.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.8
Déplacement / longueur
175.8
Ratio de confort
14.8
Test de chavirage
2.16
Vitesse de coque
6.0 nd
Livres / pouce d'immersion
566
Coque
Type de coque
Fin w/transom hung rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1978–1981
Concepteur
Robert Finch
Constructeur
Glastron

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMême famille de coque0.3 m plus longLégendaire voilier signé Rodney Johnstone qui a défini la régate monotype moderne avec son rapport surface de voile/déplacement élevé
Halcyon 236.93 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête à trois quilles d'Alan H. Buchanan, offrant une polyvalence de faible tirant d'eau basée sur le Crystal 23
Sirius 7277.27 mMême famille de coque0.3 m plus longÉvolution du Sirius 24, ce sloop fractionné dispose d'une quille à aileron et d'un safran sur skeg pour un comportement équilibré
Dehler Yachts 25CR7.50 mMême famille de coque0.5 m plus longSloop fractionné dessiné par Van de Stadt avec un ratio surface de voile/déplacement élevé pour des performances vives
Jaguar 257.62 mMême famille de coque0.6 m plus longSloop en tête conçu par Frank Butler avec une quille à aileron profonde, offrant un aménagement similaire au populaire Catalina 25
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop fractionné signé Jacques Fauroux, conçu pour la croisière côtière avec une quille stable à bulbe

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème