Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1978–1981
Sloop a tope con quilla de aleta construido en Texas con 36% de ratio de lastre y velocidad de casco de casi seis nudos
Diseñado por Robert Finch, construido por Glastron.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.41 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1429 kg de casco, por lo que aproximadamente 2050 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 1.07 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 15 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 15
CosteroAguas azules
2.16 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.
Cribado de zozobra 2.16
LigeroPesado
176 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 176
TranquiloPotente
18.8 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.
Superficie vélica / desplazamiento 18.8
SensibleRígido
37% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.
Lastre 37%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
36.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
18.8
Desplazamiento / eslora
175.8
Ratio de confort
14.8
Cribado de vuelco
2.16
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
566
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1978–1981
Diseñador
Robert Finch
Constructor
Glastron
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de casco0.3 m más largoLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento
San Juan 247.32 mMisma familia de casco0.3 m más largoQuarter-tonner IOR diseñado por Bruce Kirby que equilibra un pedigrí de regata competitivo con un aparejo sloop a tope estable
Ranger Yachts 237.21 mMisma familia de casco0.2 m más largoDiseñado para el rating IOR de 18 pies, este sloop a tope de palo ofreció un aparejo alto opcional a partir de 1974
Merit 257.47 mMisma familia de casco0.5 m más largoVelero de 25 pies con aparejo fraccionado, desplazamiento ligero y alta relación superficie vélica-desplazamiento para una navegación ágil
Halcyon 236.93 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23
Sirius 7277.27 mMisma familia de casco0.3 m más largoEvolución del Sirius 24, este sloop fraccionado cuenta con quilla de aleta y timón sobre skeg para un manejo equilibrado
