BarcosAquafibre Ltd. S&s 30

Aquafibre Ltd. S&s 30

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1972

Sloop a tope de mastro design Sparkman & Stephens #2014, comercializado também como Aqua 30 e Palmer Johnson 30

Desenhado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 30 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 30
CosteiroOceânico

1.73 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.73
LevePesado

330 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 330
DescontraídoPotente

15.4 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.4
SensívelRígido

47% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 47%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais estreito que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2527 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
46.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.4
Deslocamento / comprimento
330.2
Rácio de conforto
29.6
Rastreio de emborcamento
1.73
Velocidade do casco
6.4 nós
Libras / polegada de imersão
740
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1972
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Aquafibre Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Spirit 329.48 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Dufour Yachts 319.40 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope de 1973 com leme em skeg e um design confortável e estável para cruzeiro costeiro
Dufour Arpege 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom uma produção recorde de mais de 1500 unidades, este racer-cruiser conforme MORC definiu um novo padrão para a classe de 30 pés
Cal Boats 309.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com mastro alto opcional, este sloop de mastro no topo serviu de antecessor à série 2-30
Catalina Yachts 309.12 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCom mais de 6.000 unidades produzidas, este versátil sloop a tope de mastro permanece um dos iates de série mais bem-sucedidos
Granada Yachts 309.18 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 30 pés com calado de 1,65 metros, desenhado para um cruzeiro equilibrado e orientado para a performance

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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