BarcosSunrider 25

Sunrider 25

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1970

Originalmente o Searider 25, este design de Leslie H. James apresenta leme montado em skeg e quilhas duplas opcionais para águas pouco profundas

Desenhado por Leslie H. James, construído por A. V. Robertson Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 24 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico

1.79 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.79
LevePesado

251 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 251
DescontraídoPotente

16.0 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 16.0
SensívelRígido

46% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 46%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais estreito que ~84% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1547 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
46.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
16.0
Deslocamento / comprimento
250.7
Rácio de conforto
23.7
Rastreio de emborcamento
1.79
Velocidade do casco
6.1 nós
Libras / polegada de imersão
582
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1970
Designer
Leslie H. James
Construtor
A. V. Robertson Ltd, Robertson, Sons Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Puma 277.95 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bolbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Jeanneau Sun Odyssey 267.47 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Philippe Briand, construído para cruzeiro costeiro com uma forma de casco rígida e estável
Puma 268.00 mMesma família de casco0.4 m mais compridoSloop a tope de mastro derivado de um protótipo IOR Half Ton, desenhado por Holman and Pye para performance competitiva
Comet 7707.70 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Cal 257.62 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSaveiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
Catalina Yachts 257.62 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de quilha de bolbo de 7,6 metros produzido durante quinze anos, oferecendo uma plataforma estável e espaçosa para cruzeiro costeiro

A família

Barcos como este

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