BarcosSwan 36

Swan 36

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1967–1970

O Swan original, com interior de Ole Enderlein e casco derivado da classe Gaia de 1965

Desenhado por Sparkman, Stephens & Olle Enderlein, construído por Nautor.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Swan 36, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Golden Globe Race Official

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Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 37 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 37
CosteiroOceânico

Com 1.60 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.60
LevePesado

367 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 367
DescontraídoPotente

14.9 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.9
SensívelRígido

56% do seu peso é lastro — muito rígida, aguentando todo o pano num vendaval.

Lastro 56%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Mais estreito que ~84% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2961 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Swan 36, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Swan 36 is a masthead sloop designed by Sparkman, Stephens, and Olle Enderlein, built by Nautor from 1967 to 1970. It was the first 'Swan' model, based on the 1965 GAIA CLASS design by S&S, with Enderlein designing the interior. The boat measures 10.89 meters LOA, with a 2.95-meter beam, 1.85-meter draft, and displaces 6486 kg. Originally designed to the RORC handicap rule, its rig was later modified to rate more favorably under the IOR. The GAIA CLASS, a variant, saw 19 boats built by Benello of Italy. The Swan 36 is distinct from the Biscay 36, a different model sailed by Louis Robein in the 2026 Golden Globe Race.4:05

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
55.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.9
Deslocamento / comprimento
366.6
Rácio de conforto
37.2
Rastreio de emborcamento
1.60
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
897
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1967–1970
Unidades construídas
80
Designer
Sparkman, Stephens, Olle Enderlein
Construtor
Nautor

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Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 3510.81 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro desenhado por Ed Dubois que partilha o seu casco comprovado com o Seahawk e o Falcon, disponível com cockpit central ou à popa
S2 Yachts 11.0 C10.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de cockpit central de Arthur Edmunds, concebido para estabilidade e conforto com leme em skeg
Herreshoff Manufacturing Newport 2910.84 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm design de 1914 de Nathanael Herreshoff com quilha de aleta e plano vélico de sloop com vela cangreja para desempenho clássico
Hughes 3510.82 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope Sparkman & Stephens derivado do design #2166, com quilha de aleta e leme montado em skeg
Moody 36S10.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVariante com cockpit à popa do Moody 36, com quilha de bolbo e leme em skeg para um cruzeiro costeiro equilibrado
Hunter Marine 3610.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop masthead com um rácio de lastro de 44%, concebido para cruzeiro costeiro estável durante uma curta produção no início dos anos 80

A família

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