BarcosTartan Marine 42

Tartan Marine 42

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1980–1984

Sloop a tope Sparkman & Stephens com casco alongado e interior espaçoso para cruzeiro baseado no Tartan 41

Desenhado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 35 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 35
CosteiroOceânico

1.75 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.75
LevePesado

300 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 300
DescontraídoPotente

15.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.5
SensívelRígido

41% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 41%

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Calado maior que ~78% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2639 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.5
Deslocamento / comprimento
299.7
Rácio de conforto
34.5
Rastreio de emborcamento
1.75
Velocidade do casco
7.6 nós
Libras / polegada de imersão
1401
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1980–1984
Unidades construídas
34
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Tartan Marine

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Endeavour 4212.88 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo desenhado por Johan Valentijn com leme montado em skeg, construído para cruzeiro de altura estável
Rustler Yachts 4212.80 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de 12,8 m com 40% de rácio de lastro, concebido para estabilidade em mau tempo e autonomia em cruzeiro oceânico
Valiant Yachts 4212.80 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de longo curso desenhado por Robert Perry com leme sobre skeg e casco de deslocamento pesado para estabilidade oceânica
Pearson Yachts 41912.73 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoProdução breve dos anos 70 para o mercado de charter, com leme montado em skeg e calado reduzido
Pearson Yachts 424 Ketch12.90 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm ketch com mastro em tope, cockpit à popa e calado de 1,6 metros para cruzeiro costeiro e de alto mar versátil
Pacific Seacraft 4012.85 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por William Crealock construído para estabilidade oceânica com um índice de capotamento conservador de 1,73

A família

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