BarcosX- Yachts X-312

X- Yachts X-312

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · 1989–1994

Sloop fracionado desenhado por Niels Jeppesen construído para substituir o X-95, com uma relação de lastro rígida de quase 50%

Desenhado por Niels Jeppesen, construído por X-Yachts.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 21 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 21
CosteiroOceânico

2.00 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.00
LevePesado

222 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 222
DescontraídoPotente

18.3 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.3
SensívelRígido

49% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 49%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
48.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.3
Deslocamento / comprimento
222.4
Rácio de conforto
20.9
Rastreio de emborcamento
2.00
Velocidade do casco
6.6 nós
Libras / polegada de imersão
856
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1989–1994
Unidades construídas
64
Designer
Niels Jeppesen
Construtor
X- Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Newport 30-19.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoA série de produção original de 1968 deste sloop masthead, com quilha de aleta e leme compensado para navegação costeira
C&C Yachts 30-29.12 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop em mastreação orientado para performance com quilha de aleta e leme compensado, desenhado pela C&C para regatas de clube
Spirit 329.48 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Lancer 30-28.99 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop masthead derivado dos moldes originais do C&C 30, oferecendo uma plataforma estável com quilha de bolbo para cruzeiro costeiro
Granada Yachts 309.18 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 30 pés com calado de 1,65 metros, desenhado para um cruzeiro equilibrado e orientado para a performance
Jeanneau Rush 319.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoHalf-tonner IOR desenhado por Ron Holland que serviu como barco oficial do Tour de France à la Voile

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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