Reversing Entropyvídeo
É assim que os relâmpagos atingem os veleiros!
25 de junho de 2025 · 12 min · 48K visualizações
O que este vídeo aborda
Paulo constrói uma experiência de bobina de Tesla de mesa para testar se a ligação do mastro de um veleiro à quilha reduz ou aumenta o risco de queda de raios — o desacordo central entre duas escolas de pensamento que, como nota Nigel Calder, carece de base científica suficiente, levando a ABYC a despromover a sua norma de ligação a um boletim consultivo.▶ 1:39 Três modelos à escala de Hallberg-Rassy impressos em 3D representam diferentes configurações: um barco de madeira sem aparelho metálico, um mastro sobre a quilha ligado ao casco com estais metálicos e um mastro sobre o convés ligado ao casco com estais metálicos.▶ 3:09 Uma tina de água salgada, ligada ao potencial de terra, serve de oceano.▶ 3:42 Uma pequena lâmpada indicadora no interior de cada casco deteta correntes parasitas.▶ 4:06 Resultados: ambos os barcos com mastro metálico ligado atraíram o raio de forma limpa para o topo do mastro e conduziram-no para a água sem correntes parasitas no interior.▶ 5:05 O barco de madeira era invisível para o arco da bobina de Tesla até ser molhado com água doce, momento em que se tornou condutor e a lâmpada interior se acendeu.▶ 7:45 Um mastro metálico não ligado continuava a atrair um raio, mas deixava a corrente sair aleatoriamente através do casco, acionando a lâmpada.▶ 9:42 Quando um barco ligado e um não ligado estavam lado a lado, o raio preferia fortemente o barco ligado, mas atingia ocasionalmente o não ligado.▶ 12:00 Paulo conclui que a ligação atrai os raios mas canaliza-os em segurança, enquanto um barco não ligado atingido diretamente sofre danos por corrente interna — e que nenhuma das opções é claramente superior.▶ 12:09
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