Sailing Magic Carpetvídeo

Porque é que este frigorífico é o projeto de barco mais difícil até à data?!

14 de julho de 2023 · 23 min · 76K visualizações

O que este vídeo aborda

O refit de um Cape George Cutter 36 inclui a construção de uma unidade de refrigeração personalizada arrefecida a ar. O projeto utiliza um sistema de compressor Technautics CoolBlue emparelhado com uma placa de acumulação, escolhido pela sua capacidade de operar enquanto a embarcação está em seco.6:12 O construtor fabrica a caixa do frigorífico usando isolamento de espuma projetada e cria um revestimento interior personalizado a partir de folhas de fibra de vidro de 1/8 de polegada.6:46 Para garantir um acabamento limpo, as juntas são reforçadas com fita de fibra de vidro e filetes de epóxi aplicados através de cartuchos de adesivo pré-misturado.17:03 O design inclui a relocalização do poço da corrente sob a cama em V, exigindo a modificação dos tampos originais da cama num sistema de tampa com dobradiças.1:57 Simultaneamente, o acabamento interior em teca é submetido a um processo de lixagem completo para remover uma mancha avermelhada escura, revelando o grão natural da madeira em preparação para o envernizamento.10:35 A caixa do frigorífico foi concebida para ser amovível, com uma antepara fixada por cola quente temporária para permitir a instalação final.19:47

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Cape GEORGE 38O barco deles

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