Be The Captainvídeo
Quase morte no mar: O que aprendi
30 de maio de 2025 · 17 min · 143K visualizações
O que este vídeo aborda
James Evenson relata uma falha estrutural quase catastrófica do seu catamarã durante uma travessia do Pacífico, atribuindo o evento a uma combinação de má planificação da rota e a um defeito de design crítico no convés de ligação da embarcação. Após atrasar a sua partida do Equador para instalar um Spectra watermaker, Evenson contornou os protocolos de segurança padrão da época de ciclones ao tentar um trânsito tardio em direção ao Havai através das Line Islands.2:10 A embarcação encontrou ventos de 65 nós e condições de temporal ao atravessar a ZCIT, levando à falha de uma âncora flutuante subdimensionada e ao subsequente colapso estrutural.6:02 A investigação revelou que o construtor do barco tinha modificado o design original cortando a viga principal traseira para alargar as portas da casa das máquinas, criando uma fraqueza estrutural que cedeu sob cargas marítimas pesadas.14:09 Evenson enfatiza a necessidade de transportar um Jordan Series Drogue e uma âncora flutuante de tamanho adequado, e recomenda a inspeção dos cantos do convés de ligação do catamarã em busca de fraturas por tensão.15:27 Sugere também o transporte de equipamento de segurança especializado para reparações subaquáticas de emergência, incluindo um capacete de perfil baixo, uma luz de pulso e um sistema Spare Air.9:24
Mais de Be The Captain
De Be The Captain — veja o barco, a tripulação e todos os vídeos analisados do canal.
The Sailing Directory Newsletter
Um email com os melhores achados da frota — os momentos, barcos e histórias que valem o seu tempo de visualização. Insira o seu endereço para receber a sua cópia.