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Ligação à terra CA e terra comum - Por que PRECISA de as ligar... | Pergunte ao especialista com NIGEL CALDER
15 de dezembro de 2022 · 7 min · 37K visualizações
O que este vídeo aborda
Os barcos europeus mais antigos carecem frequentemente de uma ligação entre o sistema de ligação à terra de CA e o ponto de massa comum do barco, uma escolha de design baseada na dependência de dispositivos de corrente residual (RCD).0:17 As normas europeias utilizavam historicamente RCD de 30 miliamperes para detetar fugas, o que eliminava a necessidade percebida de um caminho redundante para a água e dos isoladores galvânicos associados.4:36 Pelo contrário, as normas americanas exigiam uma ligação à água para fornecer um caminho de segurança caso o pino de ligação à terra do cabo de alimentação de cais falhasse, necessitando de isoladores galvânicos para evitar a corrosão dos metais subaquáticos.2:52 Desde 2014, as normas convergiram, exigindo tanto a ligação à água como um interruptor de circuito de fuga elétrica (ELCI) nos barcos americanos.6:01 Como os ELCI e os RCD podem falhar, o caminho redundante para a água continua a ser uma característica de segurança crítica.5:47 A falta de qualquer um destes componentes — o RCD/ELCI, a ligação à água ou um isolador galvânico — cria um risco significativo de choque elétrico, particularmente em ambientes de água doce onde o afogamento por eletrocussão é um perigo letal.6:44
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