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Mise à la terre CA et terre commune - Pourquoi vous DEVEZ les connecter... | Demandez à l'expert avec NIGEL CALDER
15 décembre 2022 · 7 min · 37K vues
Ce que couvre cette vidéo
Les anciens bateaux européens manquent souvent d'une connexion entre le système de mise à la terre CA et le point de masse commun du bateau, un choix de conception basé sur la dépendance aux dispositifs à courant résiduel (RCD).0:17 Les normes européennes utilisaient historiquement des RCD de 30 milliampères pour détecter les fuites, ce qui éliminait le besoin perçu d'un chemin redondant vers l'eau et des isolateurs galvaniques associés.4:36 À l'inverse, les normes américaines imposaient une connexion à l'eau pour fournir un chemin de sécurité en cas de défaillance de la broche de mise à la terre du cordon d'alimentation à quai, nécessitant des isolateurs galvaniques pour éviter la corrosion des métaux immergés.2:52 Depuis 2014, les normes ont convergé, exigeant à la fois la connexion à l'eau et un disjoncteur de fuite à la terre (ELCI) sur les bateaux américains.6:01 Comme les ELCI et les RCD peuvent tomber en panne, le chemin redondant vers l'eau reste un dispositif de sécurité essentiel.5:47 L'absence de l'un de ces composants — le RCD/ELCI, la connexion à l'eau ou un isolateur galvanique — crée un risque important de choc électrique, en particulier dans les environnements d'eau douce où la noyade par électrocution est un danger mortel.6:44
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