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A CORRER contra o CONGELAMENTO: Desafio de fibra de vidro - Será que consigo?! | E020

27 de janeiro de 2024 · 25 min · 10K visualizações

O que este vídeo aborda

Jon repara a antepara do paiol da âncora de proa no seu barco, Antidote, para garantir a integridade estrutural e a estanquidade. Fabrica uma nova antepara a partir de duas camadas de contraplacado de uma polegada, reforçada com fibra de vidro 1708 em ambos os lados. Após consultar o arquiteto naval Jim Antrim, confirma que o design não requer reforços adicionais. Para preparar o casco, remove o gel coat residual usando uma escova de arame de nylon de quatro polegadas e uma versão personalizada de seis polegadas montada num parafuso. Utiliza uma resina epóxi de baixa viscosidade cinco para um da AkzoNobel, aplicando-a com uma espátula dentada em V para unir a antepara ao casco. Como as temperaturas ambiente desceram para 32 graus Fahrenheit, utiliza aquecedores e ventoinhas para manter um diferencial de temperatura de 15 graus dentro do barco, monitorizando a cura com uma câmara de infravermelhos FLIR. Melhora o seu fluxo de trabalho calculando os rácios de epóxi com base no peso da fibra de vidro para garantir uma saturação total sem desperdícios.

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Liberty 458O barco deles

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