Living For Sail · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

Jon répare la cloison du puits à chaîne avant de son bateau, Antidote, pour assurer l'intégrité structurelle et l'étanchéité. Il fabrique une nouvelle cloison à partir de deux couches de contreplaqué d'un pouce, renforcées par de la fibre de verre 1708 sur les deux faces. Après avoir consulté l'architecte naval Jim Antrim, il confirme que la conception ne nécessite aucun renfort supplémentaire. Pour préparer la coque, il retire le gel coat résiduel à l'aide d'une brosse métallique en nylon de quatre pouces et d'une version personnalisée de six pouces montée sur un boulon. Il utilise une résine époxy basse viscosité cinq pour un d'AkzoNobel, qu'il applique avec une spatule crantée en V pour coller la cloison à la coque. Comme la température ambiante est tombée à 32 degrés Fahrenheit, il utilise des chauffages et des ventilateurs pour maintenir un différentiel de température de 15 degrés à l'intérieur du bateau, en surveillant le durcissement avec une caméra infrarouge FLIR. Il améliore son flux de travail en calculant les ratios d'époxy en fonction du poids de la fibre de verre pour assurer une saturation complète sans gaspillage.

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