Living For Sail · vídeo

Qué cubre este vídeo

Jon repara el mamparo del pozo de anclas de proa en su barco, Antidote, para garantizar la integridad estructural y la estanqueidad. Fabrica un nuevo mamparo con dos capas de contrachapado de una pulgada, reforzado con fibra de vidrio 1708 por ambas caras. Tras consultar con el arquitecto naval Jim Antrim, confirma que el diseño no requiere refuerzos adicionales. Para preparar el casco, elimina el gel coat residual utilizando un cepillo de alambre de nailon de cuatro pulgadas y una versión personalizada de seis pulgadas montada en un perno. Utiliza un epoxi de baja viscosidad cinco a uno de AkzoNobel, aplicándolo con una llana dentada en V para unir el mamparo al casco. Dado que la temperatura ambiente descendió a 32 grados Fahrenheit, utiliza calefactores y ventiladores para mantener un diferencial térmico de 15 grados dentro del barco, controlando el curado con una cámara infrarroja FLIR. Mejora su flujo de trabajo calculando las proporciones de epoxi según el peso de la fibra de vidrio para asegurar una saturación completa sin desperdicios.

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