The Marinervídeo
O que fazer se o seu piloto automático falhar em alto mar
7 de junho de 2025 · 15 min · 12K visualizações · Nova Scotia
O que este vídeo aborda
Os navegadores solitários podem manter o rumo sem piloto automático equilibrando as forças aerodinâmicas da vela grande e da vela de proa contra o leme.▶ 9:27 Para governar o barco, use a vela grande como alavanca para orçar e a vela de estai para arribar.▶ 4:18 Quando o piloto automático falha, bloqueie a roda numa posição equilibrada usando um cabo de vela ou uma linha semelhante, e depois ajuste o trim das velas para afinar o rumo.▶ 4:35 Em condições de bolina, folgar a escota da grande reduz a pressão no leme, enquanto a navegação de popa pode exigir baixar a vela grande completamente para manter o controlo.▶ 7:16 Esta técnica baseia-se na interação entre o plano vélico, a hidrodinâmica do casco e o ângulo do leme para manter o barco numa trajetória estável. Praticar este método permite a um navegador solitário solucionar problemas ou reparar os sistemas de governo enquanto navega. A capacidade de equilibrar um barco apenas à vela proporciona uma margem de segurança crítica para travessias longas em solitário.
Mais de The Mariner
De The Mariner — veja o barco, a tripulação e todos os vídeos analisados do canal.
The Sailing Directory Newsletter
Um email com os melhores achados da frota — os momentos, barcos e histórias que valem o seu tempo de visualização. Insira o seu endereço para receber a sua cópia.