ΣκάφηCape Dory 33

Cape Dory 33

Masthead Sloop · Long Keel · 1980–1985

Sloop με ιστό στην κορυφή της δεκαετίας του '80 με 41% έρμα, ενίοτε εξοπλισμένο από το εργοστάσιο με κινητήρα Volvo

Σχεδιάστηκε από Carl Alberg.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Long Keel

Δείτε την να πλέει

Η Cape Dory 33, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Sailing Into Oblivion

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το βαρύ εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 34 — μια φιλική προς τη θάλασσα κίνηση.

Αναλογία άνεσης 34
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.73 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.73
ΕλαφριάΒαριά

404 — πολύ βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα σοβαρό κρουαζιερόπλοιο μεταφοράς φορτίου.

Εκτόπισμα / μήκος 404
ΉρεμηΜε δύναμη

15.4 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 15.4
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

41% του βάρους της είναι έρμα — μέτρια άκαμπτη, μια μέση σταθερότητα.

Έρμα 41%

Κατασκευασμένο βαρύ και φιλικό στη θάλασσα — ένα σκάφος φτιαγμένο για να διασχίζει ωκεανούς και να συγχωρεί μια άγρια νύχτα.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Cape Dory 33, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Cape DORY 33 is a Masthead Sloop sailboat designed by Carl Alberg and built by Cape Dory Yachts between 1980 and 1985, featuring a long keel, a 10.1 m LOA, and a displacement of 6032 kg.33:21 Some boats were delivered with a Volvo diesel engine, and a Cutter rig variant was also available. Aboard *Sailing Into Oblivion*, solo sailor Eitan cruised the Bahamas on a $5,000 Cape DORY 33, emphasizing that a boat does not need to be in perfect condition for cruising, having completed his first passage without lifelines or a functional autopilot.35:48 He navigated the Bahama banks to Florida using only a Garmin inReach after his phone failed, highlighting the value of practical experience and basic maintenance skills over a large budget.41:14 He prefers offshore sailing to the Intracoastal Waterway, where squalls can cause derelict vessels to drift into occupied ones, and considers AIS critical for solo sleep management on long passages.

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε μία φορά σε ένα κανάλι του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Τι ζητούν

Σήμα αγοράς

Πού ο στόλος έχει δει αυτό το μοντέλο προς πώληση, και τις ζητούμενες τιμές που το συνόδευαν.

1κανάλι εξέτασε την αγορά ενός
5.000 $Μέση ζητούμενη

Από το ίδιο το υλικό του στόλου — το παρατηρούμενο σήμα μας, όχι καταχωρίσεις μεσιτών.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
41.4%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
15.4
Εκτόπισμα / μήκος
403.7
Δείκτης άνεσης
34.2
Έλεγχος ανατροπής
1.73
Ταχύτητα γάστρας
6.6 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
897
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Long Keel
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Lead
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
1980–1985
Κατασκευασμένες μονάδες
124
Σχεδιαστής
Carl Alberg
Κατασκευαστής
Cape Dory Yachts

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Rustler 319.58 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. κοντύτεροSloop με ιστό στην πλώρη, βαρύ εκτόπισμα και μακριά καρίνα, εξέλιξη του North Sea 24 με κοινή καταγωγή με το Twister 31
Allied Yachts Luders 3310.06 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΙστιοφόρο masthead σχεδιασμένο από τον Bill Luders με μακριά καρίνα και μεγάλο εκτόπισμα για σταθερή, κλασική ανοιχτή ιστιοπλοΐα
Beneteau Evasion 329.70 μΊδια οικογένεια γάστρας0.4 μ. κοντύτεροKetch με ιστό στην κορυφή και μακριά καρίνα που εγκαινίασε τη σειρά Evasion και μια νέα εποχή για την Beneteau
Alden 32 Motor Sailer9.60 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. κοντύτεροΓνωστό αρχικά ως κλάση Winsome, αυτό το masthead σλούπ διαθέτει μακριά καρίνα και ήταν διαθέσιμο τόσο ως σλούπ όσο και ως κέτς
Nicholson 329.75 μΊδια οικογένεια γάστρας0.3 μ. κοντύτεροΈνα κλασικό σκάφος μακράς παραγωγής με 55% αναλογία έρματος, κατασκευασμένο επί δύο δεκαετίες για σταθερά υπερπόντια ταξίδια
Cape Dory 319.55 μΊδια οικογένεια γάστρας0.5 μ. κοντύτεροCutter σχεδιασμένο από τον Carl Alberg με μακριά καρίνα, κατασκευασμένο 1983-1985 για σταθερή ανοιχτή κρουαζιέρα

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Cape Dory 33, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος