ΣκάφηContessa 35

Contessa 35

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Πρωτοκατασκευάστηκε το 1974

Αγωνιστικό IOR One Ton σχεδιασμένο από τον Doug Peterson που κέρδισε το International One Ton Cup του 1974 με το πρωτότυπο Gumboots

Σχεδιάστηκε από Doug Peterson, κατασκευάστηκε από Jeremy Rogers.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin w/spade Rudder

Δείτε την να πλέει

Η Contessa 35, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Erik Aanderaa

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το μέτριο εκτόπισμά της σε μέτρια πλάτος δίνει 26 — μια μέτρια, συνηθισμένη κίνηση.

Αναλογία άνεσης 26
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.92 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.92
ΕλαφριάΒαριά

235 — μέτρια βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα ισορροπημένο βάρος κρουαζιέρας.

Εκτόπισμα / μήκος 235
ΉρεμηΜε δύναμη

17.6 — μέτρια ισχύς για το βάρος της· σταθερή, ολοκληρωμένη απόδοση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 17.6
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

Το 51% του βάρους της είναι έρμα — πολύ άκαμπτη, φέρνοντας πλήρη ιστιοφορία σε θύελλα.

Έρμα 51%

Ένα ικανό σκάφος που βρίσκεται ακριβώς μέσα στη γραμμή ανοικτής θαλάσσης — παράκτιες εργασίες με πραγματικά περάσματα μέσα του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Contessa 35, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Contessa 35 is a 10.8-meter masthead sloop designed by Doug Peterson as an IOR (MKIII) 1-ton racer, built by Jeremy Rogers Ltd. from 1974 to the present. The prototype, *Gumboots*, won the 1974 International One Ton Cup. With a fin keel and spade rudder, the boat displaces 6123 kg.1:24 Erik Aanderaa sails his 46-year-old Contessa 35, *Tessie*, as a purpose-built North Atlantic offshore passage-maker, noting its 3.2-ton lead keel, which is 50 percent of its total displacement, contributes to its ocean-worthiness.0:49 Aboard *Tessie*, a Volvo Penta D240 43-hp diesel engine with a Gori folding propeller provides propulsion, supported by two alternators and 343 liters of fuel capacity for a 550-nautical-mile motoring range.4:34 The sail wardrobe includes a mainsail, genoa, inner cutter jib, storm sail, and gennaker, with a four-reef mainsail system for winds up to 40-plus knots.7:29 Aanderaa relies on a Raymarine chartplotter, AIS, PredictWind Data Hub, and an Iridium Go for navigation and weather routing.15:48 He has sailed *Tessie* through gale conditions with winds peaking at 70.7 knots off Shetland and managed diesel leaks mid-passage in the North Sea.20:09 The boat features multiple steering redundancies, including a Hydrovane wind-vane self-steerer, which he uses for long-distance passages and in fresh downwind conditions.13:47

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Τα κανάλια που πλέουν αυτό το μοντέλο και πού εντοπίστηκαν τελευταία.

Εμφανίστηκε 9 φορές σε 2 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Contessa 35 σε βίντεο

FULL TOUR of my Contessa 35! -PART TWO-A solo-sailed Contessa 35 utilizes integrated Raymarine, PredictWind, and Watchit systems for offshore navigation and safety.Erik AanderaaMy Contessa 35 FULL TOUR! -PART ONE-A Contessa 35 built for North Atlantic single-handed sailing carries six independent steering systems and 343 liters of fuel.Erik AanderaaSAIL Amsterdam is an absolute CHAOS! -Episode 4-A cracked stainless steel diesel tank forces duct-tape damage control across 870 miles from Norway to Sint Annalaen.Erik AanderaaBig diesel leakage off the coast of Netherlands! -Episode 3-A diesel leak drains 60-plus liters overnight on a solo North Sea passage to Vlieland.Erik AanderaaA HARD decision to Make. CHAPTER 7The Contessa 35 Tessie aborts a Greenland expedition, diverting to the Arctic Circle island of Grimsey instead.Erik AanderaaSailing Around an Icelandic VOLCANO I Chapter 5Erik Aanderaa sails a Contessa 35 from Reykjavik to Grundafjordur, Iceland, while navigating around the Snæfellsjökull volcano.Erik AanderaaSailing to Greenland 2022. Chapter 2 I Shetland to Faroe Islands. 4KErik Aanderaa sails a Contessa 35 from Shetland to the Faroe Islands using a Hydrovane for steering.Erik AanderaaBOAT TOUR - Erik Aanderaa's solo sailing MACHINE!Erik Aanderaa details the solo-sailing configuration and 17-year refit of his 1976 Contessa 35, Tessi.Alluring Arctic

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
51.1%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Masthead Sloop
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
17.6
Εκτόπισμα / μήκος
234.8
Δείκτης άνεσης
26.0
Έλεγχος ανατροπής
1.92
Ταχύτητα γάστρας
7.3 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
1204
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin w/spade rudder
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Lead
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 1974
Κατασκευασμένες μονάδες
80
Σχεδιαστής
Doug Peterson
Κατασκευαστής
Jeremy Rogers

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Hunter Marine 3610.95 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα ιστιοφόρο masthead με αναλογία έρματος 44%, σχεδιασμένο για σταθερή παράκτια πλεύση κατά τη σύντομη παραγωγή του στις αρχές της δεκαετίας του '80
Catalina Yachts 35510.80 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCruiser 10,8 μέτρων με αναλογία έρματος 37% και βύθισμα 2,03 μέτρων, κατασκευασμένο για σταθερότητα και ευκολία χειρισμού
Dufour Yachts 3710.77 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΣύγχρονο ιστιοφόρο fractional από την Felci Yacht Design, που εξισορροπεί μια γάστρα προσανατολισμένη στις επιδόσεις με σταθερό, άνετο πλάτος
Freedom Yachts 35 (Pedrick)10.79 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςPerformance cruiser του 1993 με βαθύ βύθισμα 1.98 μέτρων και πηδάλιο spade για άμεση απόκριση
Beneteau First 36.710.90 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςRacer-cruiser σχεδιασμένο από τον Farr με βύθισμα 2.2 μέτρων και ισορροπημένη αναλογία ιστιοφορίας-εκτοπίσματος για αγώνες ομίλου
Najad Yachts 36010.75 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCruiser 10,75 μέτρων με 43% λόγο έρματος, σχεδιασμένο για ευστάθεια σε μεγάλα γεωγραφικά πλάτη και άνεση στην ανοιχτή θάλασσα

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Contessa 35, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος