ΣκάφηOyster Marine 62

Oyster Marine 62

Cutter · Fin w/bulb & Spade Rudder · Πρωτοκατασκευάστηκε το 2000

Cutter σχεδιασμένο από τον Rob Humphreys, ημι-custom κατασκευής, με υψηλή άνεση για υπερπόντια ιστιοπλοΐα

Σχεδιάστηκε από Rob Humphreys & Oyster Design.

LOA
Πλάτος
Βύθισμα (μέγιστο)
Εκτόπισμα
Έρμα
Τύπος γάστρας
Fin w/bulb & Spade Rudder

Δείτε την να πλέει

Η Oyster Marine 62, στο νερό

Τα πλάνα του ίδιου του στόλου — η πιο αληθινή ματιά στο πώς κινείται πραγματικά.

Πλάνα από Berthon International

Είναι για εσάς;

Χαρακτήρας

Πού βρίσκεται αυτό το σχέδιο στους αριθμούς που εμπιστεύεται ένας αγοραστής — διαβάστε απευθείας από τις δικές της αναλογίες.

ΖωηρήΦιλική στη θάλασσα

Το μέτριο εκτόπισμά της σε στενή πλάτος δίνει 41 — μια βαριά, ιδιαίτερα απαλή κίνηση στην ανοιχτή θάλασσα.

Αναλογία άνεσης 41
ΠαράκτιαΑνοιχτής θάλασσας

1.72 — ακριβώς κάτω από τη γραμμή 2.0 για ανοιχτή θάλασσα· το πλάτος της είναι μέτριο για το βάρος της.

Έλεγχος ανατροπής 1.72
ΕλαφριάΒαριά

188 — μέτρια βαριά για την ίσαλο γραμμή της, ένα ισορροπημένο βάρος κρουαζιέρας.

Εκτόπισμα / μήκος 188
ΉρεμηΜε δύναμη

19.4 — αρκετά πανιά για το βάρος της· ζωηρή και γρήγορη στην απόκριση.

Επιφάνεια ιστίων / εκτόπισμα 19.4
ΕυαίσθητηΆκαμπτη

29% του βάρους της είναι έρμα — στην ευαίσθητη πλευρά· θα γέρνει εύκολα και θα θέλει συντομότερα ένα ρέφι.

Έρμα 29%

Ένα ικανό σκάφος ανοικτής θαλάσσης με εύκολη κίνηση όταν η θάλασσα αγριεύει.

  • Βαρύτερο από το ~93% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας
  • Μεγαλύτερο σε πλάτος από το ~93% των σκαφών του μεγέθους του στα αρχεία μας

Συγκρίνεται με 537 σκάφη του ίδιου τύπου εντός του ενός τετάρτου του μήκους του.

Τι έχει δει ο στόλος

Το Oyster Marine 62, όπως το έχει δει ο στόλος

Προέρχεται από τα βίντεο που έχει αναλύσει ο στόλος για αυτό το μοντέλο. Το ▶ σηματοδοτεί την έναρξη της στιγμής στο σκάφος.

The Oyster Marine 62 is a Rob Humphreys-designed cutter-rigged sailboat, built by Oyster Marine Ltd. on a semi-custom basis since 2000, with a length overall of 19.3 meters and a displacement of 31,999 kg.5:45 Many interior options were available, including a shoal draft version. Aboard *Uhuru*, a 62-foot Oyster, the crew completed a 1,200-mile passage from Papua New Guinea to Indonesia, motoring for 95% of the trip due to light winds, maintaining speeds of six to seven knots.10:38 This passage highlighted the operational differences between a small owner-operated vessel and a fully crewed, modern 62-foot yacht equipped with a dive compressor and advanced navigational systems. *Uhuru* transited to the Raja Ampat archipelago, requiring significant diesel reserves from its 18,000-liter tank capacity.4:24 The 2002 Oyster 62 *Ixion* features a Hood Stowaway three-spreader mast with rigging overhauled in 2021, a 17.5kW genset, and a navigation suite updated in 2021 with Raymarine MFD units.10:50 The 2002 Oyster 62 *Dorado of Beaulieu* features a hydraulic in-mast furling system and a cockpit-led sail control layout for shorthanded sailing, with a Perkins Sabre M225 Ti engine overhauled in 2025.19:59

Ο εν ενεργεία στόλος

Πλεύσεις του στόλου

Πού ο στόλος έχει κινηματογραφήσει αυτό το σκάφος.

Εμφανίστηκε 6 φορές σε 2 κανάλια του στόλου.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Στο νερό

Το Oyster Marine 62 σε βίντεο

Τι χάλασε, τι άλλαξε

Εξοπλισμός εν πλω, όπως τον περιέγραψαν τα πληρώματα

Στιγμές από μεμονωμένα σκάφη αυτού του μοντέλου που έχει κινηματογραφήσει ο στόλος — ένα πλήρωμα, ένα κομμάτι εξοπλισμού, μια μέρα στο νερό. Δεν πρόκειται για κριτική της κατηγορίας, ούτε για καταμέτρηση οτιδήποτε.

Κάθε γραμμή είναι η περιγραφή του δικού του σκάφους από ένα πλήρωμα. Ένα άλλο Oyster Marine 62 μπορεί να είναι εξοπλισμένο εντελώς διαφορετικά.

Τι ζητούν

Σήμα αγοράς

Πού ο στόλος έχει δει αυτό το μοντέλο να εμφανίζεται προς πώληση.

1θεάθηκε προς πώληση

Από το ίδιο το υλικό του στόλου — το παρατηρούμενο σήμα μας, όχι καταχωρίσεις μεσιτών.

Το αρχείο

Πλήρεις προδιαγραφές

Το πλήρες σύνολο αναφοράς — πατήστε οποιοδήποτε νούμερο για εναλλαγή μεταξύ μετρικού και αυτοκρατορικού συστήματος.

Διαστάσεις
Βάρη
Έρμα / εκτόπισμα
29.4%
Αρμάτωμα & επιφάνεια ιστίων
Εξάρτηση
Cutter
Αναλογίες
SA / εκτόπισμα
19.4
Εκτόπισμα / μήκος
188.1
Δείκτης άνεσης
41.2
Έλεγχος ανατροπής
1.72
Ταχύτητα γάστρας
9.9 κόμβοι
Λίβρες / ίντσα βύθισης
3490
Γάστρα
Τύπος γάστρας
Fin w/bulb & spade rudder
Κατασκευή
Fiberglass
Τύπος έρματος
Lead
Παραγωγή
Έτη κατασκευής
Πρωτοκατασκευάστηκε το 2000
Σχεδιαστής
Rob Humphreys, Oyster Design
Κατασκευαστής
Oyster Marine Ltd

Παρόμοια σκάφη, στο νερό

Περισσότερα σκάφη σαν κι αυτή, στο νερό

Συγκρίσιμα σκάφη που έχει ο στόλος στην κάμερα: ίδιος τύπος, εντός του ενός τετάρτου του μήκους της. Ανοίξτε το σκάφος ή παρακολουθήστε το βίντεο — μια χρονική σήμανση σημαίνει ότι εμφανίζεται μόνο παροδικά.

Oyster Marine 62519.37 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςSloop με ιστό στην πλώρη σχεδιασμένο από τον Rob Humphreys για επιδόσεις σε ανοιχτή θάλασσα με σταθερή και άνετη πλεύση
Hallberg-Rassy 6419.85 μΊδια οικογένεια γάστρας0.6 μ. μακρύτεροΝαυαρχίδα σχεδιασμένη από τον German Frers με γάστρα μεγάλου όγκου και ισχυρή ιστιοφορία για άνετα υπερπόντια ταξίδια
Swan 65120.02 μΊδια οικογένεια γάστρας0.7 μ. μακρύτεροMasthead sloop 20 μέτρων με βύθισμα 3.51μ και μεγάλο λόγο έρματος για ευστάθεια ανοιχτής θαλάσσης
Moody 6419.33 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςCutter από τον Bill Dixon με υψηλό δείκτη άνεσης, κατασκευασμένο για μακρινά ταξίδια με σταθερή γάστρα μεγάλου εκτοπίσματος
Swan 66 S20.12 μΊδια οικογένεια γάστρας0.8 μ. μακρύτεροSloop με αρματωσιά masthead από τον German Frers για την 40ή επέτειο της Swan, με την ίδια γάστρα όπως το μοντέλο FD
Hylas 6319.20 μΊδια οικογένεια γάστραςΣχεδόν πανομοιότυπο μήκοςΈνα masthead sloop 19 μέτρων με υψηλό δείκτη άνεσης 48.24, σχεδιασμένο για σταθερή υπερπόντια κρουαζιέρα

Η οικογένεια

Σκάφη σαν αυτό

Παρόμοια σχέδια ανά μέγεθος, τύπο και εποχή — αξίζει να τα δείτε μαζί της.

Συνεχίστε να ρωτάτε

Ο στόλος έχει περισσότερα να πει

Αναζητήστε τι έχει ειπωθεί για το Oyster Marine 62, ή κάντε μια συγκεκριμένη ερώτηση — η απάντηση επιστρέφει γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Το Newsletter

Νέα σκάφη, νέες ιστορίες. Κάθε εβδομάδα, παντού.

Ένα email από τον στόλο — σκάφη που προστέθηκαν πρόσφατα, βίντεο που αναλύθηκαν πρόσφατα. Χωρίς φασαρία.

Αναφορά προβλήματος