BarcosOyster Marine 62

Oyster Marine 62

Cutter · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primeira construção 2000

Cutter desenhado por Rob Humphreys construído em semi-custom, oferecendo elevado conforto para cruzeiro oceânico de longo curso

Desenhado por Rob Humphreys & Oyster Design.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Veja-a navegar

O Oyster Marine 62, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Berthon International

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 41 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Rácio de conforto 41
CosteiroOceânico

1.72 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.72
LevePesado

188 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 188
DescontraídoPotente

19.4 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 19.4
SensívelRígido

29% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 29%

Um cruzeiro oceânico capaz, com um movimento suave quando o mar se agita.

  • Mais pesada que ~93% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~93% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 537 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Oyster Marine 62, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Oyster Marine 62 is a Rob Humphreys-designed cutter-rigged sailboat, built by Oyster Marine Ltd. on a semi-custom basis since 2000, with a length overall of 19.3 meters and a displacement of 31,999 kg.5:45 Many interior options were available, including a shoal draft version. Aboard *Uhuru*, a 62-foot Oyster, the crew completed a 1,200-mile passage from Papua New Guinea to Indonesia, motoring for 95% of the trip due to light winds, maintaining speeds of six to seven knots.10:38 This passage highlighted the operational differences between a small owner-operated vessel and a fully crewed, modern 62-foot yacht equipped with a dive compressor and advanced navigational systems. *Uhuru* transited to the Raja Ampat archipelago, requiring significant diesel reserves from its 18,000-liter tank capacity.4:24 The 2002 Oyster 62 *Ixion* features a Hood Stowaway three-spreader mast with rigging overhauled in 2021, a 17.5kW genset, and a navigation suite updated in 2021 with Raymarine MFD units.10:50 The 2002 Oyster 62 *Dorado of Beaulieu* features a hydraulic in-mast furling system and a cockpit-led sail control layout for shorthanded sailing, with a Perkins Sabre M225 Ti engine overhauled in 2025.19:59

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 6 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Oyster Marine 62 em vídeo

O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro Oyster Marine 62 pode estar equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda.

1visto à venda

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
29.4%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
19.4
Deslocamento / comprimento
188.1
Rácio de conforto
41.2
Rastreio de emborcamento
1.72
Velocidade do casco
9.9 nós
Libras / polegada de imersão
3490
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2000
Designer
Rob Humphreys, Oyster Design
Construtor
Oyster Marine Ltd

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Oyster Marine 62519.37 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Rob Humphreys para cruzeiro de altura de alto desempenho com movimento rígido e confortável
Hallberg-Rassy 6419.85 mMesma família de casco0.6 m mais compridoFlagship desenhado por German Frers com casco de alto volume e potente armação masthead para cruzeiro de longo curso
Swan 65120.02 mMesma família de casco0.7 m mais compridoSloop a tope de 20 metros com calado profundo de 3,51m e rácio de lastro pesado para estabilidade oceânica
Moody 6419.33 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Bill Dixon com elevado conforto, construído para cruzeiro de longo curso com casco estável de deslocamento pesado
Hylas 6319.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm sloop mastreado no topo de 19 metros com um alto índice de conforto de 48.24, concebido para cruzeiro de longo curso estável
Tayana 6519.71 mMesma família de casco0.4 m mais compridoUm cutter desenhado por Robert B. Harris com um rácio de conforto de 44.44 e 33 toneladas de deslocamento para navegação oceânica

A família

Barcos como este

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