Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση
ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής

Μετάβαση στο περιεχόμενο
sailing.directory
ΚανάλιαΣκάφηΡωτήστεΣχετικά
🇬🇷
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Σύνδεση

BoatHowTo · βίντεο

Ποια τάση για ένα μεσαίου μεγέθους σκάφος αναψυχής; | Ρωτήστε τον ειδικό με τον NIGEL CALDER

1 Αυγούστου 2026 · 3 λεπτά · 1K προβολές

Τι καλύπτει αυτό το βίντεο

Ο Jan Attenstedt και ο Nigel Calder αξιολογούν τη σκοπιμότητα αναβάθμισης ενός Hallberg-Rassy 43 του 2003 από ηλεκτρικό σύστημα 12 volt σε τράπεζα μπαταριών υπηρεσίας 48 volt.▶ 0:39 Ο ιδιοκτήτης σχεδιάζει να αντικαταστήσει μια τράπεζα AGM 840 αμπερωρίων με ένα σύστημα μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου 22 κιλοβατωρών.▶ 0:25 Ο Calder σημειώνει ότι ένα σύστημα 48 volt επιτρέπει φόρτιση υψηλής απόδοσης, όπως με έναν ενσωματωμένο εναλλάκτη 8 κιλοβάτ, διατηρώντας παράλληλα διαχειρίσιμα τα μεγέθη των αγωγών.▶ 1:22 Προτείνει ότι ένα σύστημα 24 volt με εναλλάκτες υψηλής ισχύος μπορεί να προσφέρει μια πιο οικονομική εναλλακτική λύση, ανάλογα με την απαιτούμενη ταχύτητα φόρτισης και τον κύκλο λειτουργίας.▶ 1:58 Η μετατροπή σε 48 volt απαιτεί την αντικατάσταση του υπάρχοντος εξοπλισμού 12 volt, συμπεριλαμβανομένων των μετατροπέων και των εργατών άγκυρας, και καθιστά απαραίτητη την επικοινωνία μεταξύ της τράπεζας μπαταριών και των συσκευών φόρτισης.▶ 2:51 Ο Attenstedt τονίζει ότι μια τέτοια μετάβαση περιλαμβάνει μια ολοκληρωμένη αναθεώρηση ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος και όχι απλή αντικατάσταση εξαρτημάτων.▶ 3:11 Το έργο απαιτεί σημαντική επένδυση σε νέο υλικό και ενσωμάτωση συστημάτων.▶ 3:18

Παρακολουθήστε στο YouTube

Σκάφη σε αυτό το βίντεο

Hallberg-Rassy 43 MKIΑναθεωρήθηκε

Ακόμα αναρωτιέστε κάτι πάνω στο σκάφος;

Θέστε την ερώτηση στον στόλο — η απάντηση έρχεται γραπτή, με συνδέσμους στις στιγμές από τις οποίες προέρχεται.

Ρωτήστε τον στόλο →

Περισσότερα από το BoatHowTo

SODIUM ION Batteries - the Future of Boating or Marketing Hype?| Ask The Expert with NIGEL CALDERΙουλ 2026Are Household POWERSTATIONS a viable Solution ON BOATS?? | Ask The Expert with NIGEL CALDERΙουλ 2026ONE SWITCH for TWO PUMPS?? (Pontoon Boat Setup) | Ask The Expert with NIGEL CALDERΙουλ 2026OIL LEAKS at the Crankshaft... | Ask The Expert with NIGEL CALDERΙουλ 2026

Από BoatHowTo — δείτε το σκάφος του καναλιού, το πλήρωμα και κάθε αναλυμένο βίντεο.

The Sailing Directory Newsletter

Ένα email με τις καλύτερες ανακαλύψεις του στόλου — τις στιγμές, τα σκάφη και τις ιστορίες που αξίζουν τον χρόνο παρακολούθησής σας. Εισάγετε τη διεύθυνσή σας για να λάβετε το δικό σας αντίγραφο.

Αναφορά προβλήματος
sailing.directory

Ένα ευρετήριο των ιστιοπλοϊκών καναλιών στο YouTube — με αναζήτηση ανά θέμα, πλοήγηση ανά ενδιαφέρον. Νέα κανάλια και σκάφη, ευρετηριασμένα κάθε εβδομάδα. Χωρίς θόρυβο.

Εξερεύνηση

ΚανάλιαΣκάφηΑναζήτησηΕνημερωτικό ΔελτίοΣχετικάΠροτείνετε ένα κανάλι

Δημιουργοί & νομικά

ΥποστήριξηΓια δημιουργούςΑπόρρητοΌροιDMCA

Όχι συμβουλές πλοήγησης · © 2026

ΑρχικήΚανάλιαΣκάφη

Περισσότερα

ΑναζήτησηΡωτήστεΣχετικάΥποστήριξηΓια δημιουργούςΣύνδεση

Γλώσσα

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Λειτουργία προβολής