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¿Qué voltaje para un yate de crucero de tamaño mediano? | Pregúntale al experto con NIGEL CALDER
1 de agosto de 2026 · 3 min · 1K vistas
¿Qué cubre este video?
Jan Attenstedt y Nigel Calder evalúan la viabilidad de actualizar un Hallberg-Rassy 43 de 2003 de un sistema eléctrico de 12 voltios a un banco de servicio de 48 voltios.▶ 0:39 El propietario planea reemplazar un banco AGM de 840 amperios-hora por un sistema de baterías de fosfato de hierro y litio de 22 kilovatios-hora.▶ 0:25 Calder señala que un sistema de 48 voltios permite una carga de alta potencia, como un alternador integral de 8 kilovatios, manteniendo manejables los tamaños de los conductores.▶ 1:22 Sugiere que un sistema de 24 voltios con alternadores de alta potencia podría ofrecer una alternativa más rentable, dependiendo de la velocidad de carga y el ciclo de trabajo requeridos.▶ 1:58 Convertir a 48 voltios requiere reemplazar el hardware de 12 voltios existente, incluidos inversores y molinetes, y exige comunicación entre el banco de baterías y los dispositivos de carga.▶ 2:51 Attenstedt enfatiza que dicha transición implica una revisión integral de todo el sistema eléctrico en lugar de un simple reemplazo de componentes.▶ 3:11 El proyecto requiere una inversión significativa en nuevo hardware e integración de sistemas.▶ 3:18
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